昨日下午4時15分,泉秀街直行方行的公交專用綠燈一亮起后,公交與其他機動車爭先起動。
海都閩南網(wǎng)訊
“我們泉州市區(qū),終于也有了公交紅綠燈,可現(xiàn)在看來,怎么跟普通紅綠燈沒什么區(qū)別呢?”熱心讀者伊小姐等人,昨日致電海都熱線通968111說。
最近幾天,市區(qū)刺桐路與泉秀街交叉路口等位置,均新增了4個方向的公交專用紅綠燈。前幾天,伊小姐開車經(jīng)過時,她發(fā)現(xiàn),紅綠燈變來變?nèi)ィ患t綠燈與普通紅綠燈的變化均一樣。困惑的伊小姐還特別舉例說,蘇州公交專用道就有專用信號燈,同一個路口同一個方向,公交專用綠燈會比普通車道綠燈早幾秒亮起來。
昨日中午12時許,邦邦站在刺桐路與泉秀街路口,觀察到,將近30分鐘的時間,公交紅綠燈與邊上普通紅綠燈變化完全一致,并沒看出有何區(qū)別。
既是專用紅綠燈,咋不見公交優(yōu)先?
泉州市交警支隊相關(guān)負責(zé)人昨日對此解釋說,市區(qū)公交專用紅綠燈,目前還在試用調(diào)試階段,還沒法明顯體現(xiàn)出公交先行的優(yōu)勢。
參與這批紅綠燈設(shè)計的泉州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院方面,接受媒體采訪時稱,設(shè)置公交專用信號燈,就是為了體現(xiàn)公交的路權(quán)優(yōu)先和信號優(yōu)先。
因為公交專用紅綠燈,專門在有公交專用車道的道路設(shè)置,可以讓公交車更明顯看清信號燈,也可提醒社會車輛,不可占用公交專用車道,否則違規(guī)要受罰。泉州市政府東遷后,公交專用紅綠燈對緩解市區(qū)東西向的交通也將發(fā)揮作用。不過,現(xiàn)在道路還在施工,經(jīng)過成熟的測試后,今后公交專用紅綠燈將根據(jù)實際交通需求做出信號指示,發(fā)揮其優(yōu)越性,比如,讓公交車等公共交通工具優(yōu)先駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū),并享有優(yōu)先“起跑權(quán)”。(本網(wǎng)記者 林繼學(xué) 尤燕姿 田米)