­　　臺(tái)灣當(dāng)局涉外部門22日表示,迄今(臺(tái)灣)尚未收到國際民航組織(ICAO)大會(huì)邀請(qǐng)函,但將持續(xù)努力爭取國際間友好國家的支持,基于臺(tái)灣可以對(duì)全球民航安全做出貢獻(xiàn),希望可以再度受邀與會(huì)。

­　　據(jù)臺(tái)灣“中評(píng)社”9月22日消息,ICAO大會(huì)將于9月27日在加拿大蒙特利爾舉行。臺(tái)當(dāng)局涉外部門表示,截止到22日為止,臺(tái)灣參與ICAO案進(jìn)度無更新,但將會(huì)持續(xù)努力爭取國際間友好國家的支持,促請(qǐng)“友邦”及友好國家向國際民航組織方面表達(dá)支持臺(tái)灣再度受邀參加ICAO大會(huì)的立場。并呼吁“請(qǐng)ICAO基于臺(tái)灣與會(huì)可以對(duì)全球民航安全做出貢獻(xiàn),及國際社會(huì)均普遍支持與會(huì)的事實(shí),希望再度邀請(qǐng)臺(tái)灣參加ICAO大會(huì)。”

­　　臺(tái)當(dāng)局涉外部門稱,臺(tái)灣不是國際民航組織的會(huì)員,缺乏與國際民航組織直接的通聯(lián)管道,只能間接、片面得到在民航安全、航管、保安、環(huán)保等方面的規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),若無法參與,造成國際民航組織無法達(dá)成“無縫天空”的目標(biāo)。

­　　據(jù)悉,中國國民黨“立法院”黨團(tuán)首席副書記長王育敏9月20日曾在施政總質(zhì)詢時(shí)詢問當(dāng)局涉外部門部長李大維,能否拿到國際民航組織大會(huì)邀請(qǐng)函?李大維回答稱,“未來3天是關(guān)鍵”。王育敏對(duì)此則表示,“未來3天就是這星期五,若23日沒收到邀請(qǐng)函,就確定收不到了”?李大維僅說,“大概是這樣子” 。

­　　綜合此前媒體報(bào)道,臺(tái)灣高層雖然對(duì)于接到邀請(qǐng)函不樂觀,但已決定由民航局長林國顯率當(dāng)局涉外部門、華航、長榮等民航業(yè)者代表于9月26日抵達(dá)加拿大。“總統(tǒng)府”發(fā)言人黃重諺稱,臺(tái)灣每年有5800萬旅客的航空運(yùn)送與超過150萬航次的航管服務(wù),相關(guān)組織的參與對(duì)于國際社會(huì)尤其在航空事務(wù)與飛航安全方面非常必要。當(dāng)局涉外部門透露,臺(tái)駐外各館處目前仍積極游說,表達(dá)希望參與ICAO大會(huì)的訴求。臺(tái)灣陸委會(huì)副主委林正義稱,臺(tái)灣當(dāng)局之前已經(jīng)通過陸委會(huì)讓北京知道,臺(tái)灣有意參加今年9月27日的國際民航組織會(huì)議。

­　　針對(duì)臺(tái)灣要求參加第39屆國際民航大會(huì)一事,大陸國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光曾在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“對(duì)于臺(tái)灣參與國際組織活動(dòng)問題,我們的立場是明確的、一貫的,即必須在一個(gè)中國原則下,通過兩岸協(xié)商作出安排”。“由于臺(tái)灣新執(zhí)政當(dāng)局迄今未承認(rèn)‘九二共識(shí)’、未認(rèn)同其核心意涵,導(dǎo)致了兩岸聯(lián)系溝通機(jī)制停擺,責(zé)任完全在臺(tái)灣一方。只有確認(rèn)體現(xiàn)一個(gè)中國原則的政治基礎(chǔ),兩岸制度化交往才能得以延續(xù),兩岸也才有可能就臺(tái)灣參與國際組織活動(dòng)問題進(jìn)行協(xié)商。

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