廈門BRT公交票價(jià)或迎來首次調(diào)價(jià) 市民反應(yīng)如何？
市民可以針對(duì)調(diào)價(jià)提出意見。據(jù)悉，為了廣泛聽取消費(fèi)者、經(jīng)營者及社會(huì)各界的意見，提高政府價(jià)格決策的民主性、科學(xué)性和透明度，廈門市發(fā)改委根據(jù)《政府制定價(jià)格聽證辦法》、《福建省實(shí)施〈中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》等有關(guān)規(guī)定，擬定于11月中下旬召開調(diào)整BRT公交票價(jià)聽證會(huì)。
本次聽證會(huì)設(shè)聽證參加人15名，其中經(jīng)營者2名(場站公司和運(yùn)營公司各1名)、消費(fèi)者6名、專家學(xué)者2名、相關(guān)政府單位部門5名，另設(shè)旁聽席5名、記者席5名。
為何要調(diào)價(jià)？他們這么說
開通至今，BRT運(yùn)營已8年，是中國首個(gè)采取高架橋模式的BRT系統(tǒng)，不僅高速便捷，還有著令市民和來廈游客稱贊的低票價(jià)。
BRT有多受市民喜愛？從一組數(shù)據(jù)就可知：每天，廈門有260萬人次依靠公共交通出行，乘坐BRT出行的約有34萬人次。也就是說，BRT只以5%的運(yùn)力，分擔(dān)著城市13%的公共出行。
8年未變的票價(jià)為何此次調(diào)整，背后的緣由是什么？記者采訪了業(yè)內(nèi)相關(guān)人士。
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