集美大道綜合管廊土建部分完成機電安裝工程完成40%

來源:廈門日報 2015-11-13 10:04 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

　　自今年4月份被列入首批全國地下綜合管廊建設試點城市以來，廈門在綜合管廊項目建設上不斷取得新進展。昨日，記者從市市政園林局獲悉，作為我市三個綜合管廊試點項目之一的集美大道綜合管廊工程，近日已經(jīng)基本完成土建工程部分，機電安裝工程完成40%，預計明年上半年將完成高壓架空線纜化入廊工作。翔安南部新城綜合管廊土建工程已完成51.9%，預計2017年土建工程全部完成。

集美大道地下綜合管廊的內(nèi)部情景。

　　集美大道:采用工廠化預制

　　集美大道綜合管廊項目位于集美新城，建設總長度5.9公里，是三個試點項目中建設長度最短的，進展也最快，截至目前，已經(jīng)基本完成了土建工程部分，預計明年上半年完成高壓架空線纜化入廊工作。

　　集美大道的綜合管廊主要斷面形式有單艙斷面和雙艙斷面。所謂的艙，就是管廊收納管線的地方。之所以會有雙艙，是因為高壓電力管線的存在特殊，需要與其他管線分開收納。

　　集美大道綜合管廊深埋地下，單艙斷面寬3米，高2.4米，雙艙斷面寬4.8米，高2.8米，艙內(nèi)將會有數(shù)排金屬支架。110kv和220kv高壓電力、10kv電力、通訊電纜、給水管和中水管這些管線將會被安排“住”進來。今年8月，已經(jīng)有第一批住戶“搬”了進來——長達6.218公里的10kv電力管線已經(jīng)入廊。待后續(xù)的機電安裝等一系列工程完成，管廊里面還將會有完備的消防系統(tǒng)。

　　記者還了解到，在這次綜合管廊建設中，地下管廊階段采用工廠化預制，在工廠做好預制件后，再到施工現(xiàn)場進行拼裝，比起傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑，更加標準化，大大提高效率。

　　翔安南部新城:土建完成超一半

　　除了集美大道之外，翔安南部新城綜合管廊工程的土建部分也已經(jīng)完成51.9%。該項目位于翔安南部新城，建設總長度10.814公里，主要包括了6條地下管廊的建設。土建工程預計到2017年全部完成。

　　此外，第三個試點項目翔安新機場片區(qū)綜合管廊工程，計劃建設長度22.2公里。目前該項目尚在前期籌備階段。

　　【名詞解釋】

　　綜合管廊

　　綜合管廊就是“城市地下管道綜合走廊”。它就像個收納袋，將高壓電力、通訊、有線電視、交通信號電纜、給水管、中水管、燃氣管、污水壓力管等管線集中在一起，統(tǒng)一管理。可以說，綜合管廊的建設對于提升城市的市政基礎設施建設水平，促進城市轉(zhuǎn)型有重大的意義。此前，廈門已經(jīng)確定了我市綜合管廊建設的三個試點項目，分別是集美大道、翔安南部新城、翔安新機場片區(qū)的綜合管廊工程，建設總長度達38.9公里。

　　綜合管廊的建設規(guī)模，是衡量城市市政基礎設施建設水平的重要標志之一。這些管廊使用壽命長達100年，大水淹不進，地震震不垮。除此之外，綜合管廊還能節(jié)約不少土地資源。僅湖邊水庫的綜合管廊，就節(jié)約了22萬平方米土地，其創(chuàng)造的價值，不言而喻。

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