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      交警支隊分析海滄大橋階段治堵成效 研討優(yōu)化可行性

      來源:廈門網(wǎng) 2016-04-12 11:42 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

        從廈門市安監(jiān)局獲悉,近日,交警支隊召開海滄大橋治堵階段成效分析及推進會,總結(jié)分析了海滄大橋階段治堵成效,研討了進一步優(yōu)化治堵措施的可行性和操作性。

        進一步優(yōu)化信號配時

        根據(jù)交通流變化特征和事故規(guī)律特點以及現(xiàn)場勤務觀測,科學合理調(diào)整信號配時和啟用時間段,實現(xiàn)提高通行效率和安全系數(shù)的雙目標。

        科學論證道路交通安全設施

        根據(jù)橋梁結(jié)構特點、交通運行狀況和駕駛心理特點、行為習慣等,系統(tǒng)分析調(diào)整道路交通標志標線的可行性,統(tǒng)籌共享路橋等社會資源,實時發(fā)布道路交通安全通行警示信息。

        加強精細研判

        要把大數(shù)據(jù)分析與交通勤務體會有機結(jié)合,科學研判,為道路交通精細化管理組織的分析和決策,提供基礎資料和科學依據(jù)。

        持續(xù)加大安全宣傳引導力度

        要持續(xù)加大道路交通違法行為查處力度,繼續(xù)收集典型案例,在前期宣傳基礎上,綜合利用傳統(tǒng)媒體、自媒體以及公交車載電視頻道等媒介平臺,多渠道,廣宣傳,引導駕駛?cè)俗窦o守法、文明安全駕駛。

        強化道路交通勤務工作

        要繼續(xù)加強道路交通事故快出、快處、快撤工作,落實“雙單制”,特別是在不按規(guī)定撤離現(xiàn)場處罰上取得突破成效,同時深化與公交集團在施救上的配合,進一步提高道路交通事故處置效率,要固化好的經(jīng)驗做法,轉(zhuǎn)化為常態(tài)工作機制。

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