近日，筼筜湖干渠導流堤延伸工程正有序推進，預計今年年底項目建成后湖區(qū)停鳥樁總數(shù)將突破1000根，形成一條縱貫湖區(qū)的“生態(tài)觀鳥走廊”。

　　隨著該項目開工建設，這一生態(tài)設施逐漸走進公眾視野，成為許多市民關注的焦點。今天，晨報記者為您揭開這些停鳥樁背后的生態(tài)奧秘。

　　筼筜湖

　　停鳥樁數(shù)量最多

　　廈門哪里停鳥樁最多？筼筜湖無疑是“頂流”，到年底這里的停鳥樁數(shù)量將突破1000根，主要分布在潮汐廣場西堤閘口、湖心島、導流堤、湖東橋等區(qū)域。

　　在筼筜湖西堤閘口，每次開閘納潮前，成群白鷺等水鳥便早早“占位”，站在停鳥樁上梳理羽毛、眺望湖面，靜待海水夾帶魚群奔涌而入。

　　“你看那邊白鷺落在停鳥樁上，像在排隊等吃飯一樣。”拍鳥愛好者李先生帶著長槍短炮，在西堤閘口守候。他告訴記者，這些白鷺“好像自帶鬧鐘”，閘門還沒開，就準時集合在停鳥樁上等著吃“大餐”。

　　閘口一開，魚群翻騰，白鷺爭相俯沖捕食，場面壯觀，吸引了不少市民游客駐足觀賞。這也讓西堤閘口成為全國拍鳥愛好者心中的“打卡勝地”。

　　市筼筜湖保護中心規(guī)劃建設科黃磊介紹，筼筜湖停鳥樁上的鳥類大部分來自鷺鳥家族，如白鷺、蒼鷺、夜鷺等。設置停鳥樁，最初是為了解決鳥類“落腳難”的問題。“鳥也需要歇腳的地方，尤其是水鳥，如果水體范圍大卻沒有地方停，就容易飛累，甚至掉隊。”黃磊表示，筼筜湖的停鳥樁采用仿生造型，模擬自然界枯木高低錯落的形態(tài)。樁體表面涂有環(huán)保防腐材料，模塊化拼接的設計更便于維護更換，最大限度減少了對鳥兒棲息的干擾。

　　“以前鳥兒搶樁落腳，常常飛來飛去不好拍?，F(xiàn)在停鳥樁多了，鳥兒停留時間長，種類也更豐富，拍到好照片的機會多了。”拍鳥愛好者林先生興奮地說。他常年在筼筜湖“蹲點”，用鏡頭記錄白鷺優(yōu)雅身姿。他說：“這些停鳥樁就像給鳥兒建了個家，也讓我們這些拍鳥人有了更好的觀鳥體驗。”

　　園博苑

　　冬候鳥“度假勝地”

　　如果說筼筜湖是鷺鳥的“常駐舞臺”，那么，園博苑則是冬候鳥的“度假勝地”。每年11月到次年3月，園博苑便化身“鳥類大舞臺”，小白鷺、池鷺、夜鷺等常見鳥類與冬季明星——普通鸕鶿等冬候鳥“同場競技”，吸引無數(shù)市民游客前來觀賞打卡。

　　據(jù)廈門園博苑開發(fā)部周龍杰介紹，園博苑的停鳥樁大多分布在園區(qū)東岸及周邊生態(tài)小島沿岸，設計上延續(xù)生態(tài)理念，選用防腐木材質，總數(shù)超過百處。停鳥樁的位置也經過精挑細選，既便于鳥類安全棲息，又考慮到游客的觀賞體驗，保持適度平衡。

　　“平時，園博苑常見的鳥類有小白鷺、池鷺、夜鷺等水鳥，而冬季‘明星’則是普通鸕鶿，它們成群結隊出現(xiàn)在杏林灣，那時候停鳥樁上停得滿滿當當，場面特別震撼。”周龍杰說。

　　“園博苑的停鳥樁設置很貼心，我們站在湖邊就能清楚地看到鸕鶿潛水捕魚的精彩畫面，感覺離大自然特別近。”觀鳥愛好者張女士告訴記者，這也讓她感受到廈門在生態(tài)保護方面的用心。

　　記者手記

　　鳥兒“休息站”生態(tài)文明窗口

　　采訪中，記者了解到，除了筼筜湖和園博苑，廈門馬鑾灣等水域也零星設置了一些停鳥樁。這么多停鳥樁，多數(shù)是由市政園林部門精心設計與安裝，體現(xiàn)了廈門在園林生態(tài)建設中的“溫度”——不僅關注城市美感，更關注生態(tài)文明。停鳥樁的布局既考慮了鳥類的生活習性，也考慮了人類的觀賞需求，它們既是鳥兒的“休息站”，也是廈門城市精細化治理、生態(tài)環(huán)境治理的縮影。

　　“我拍鳥十幾年了，最喜歡廈門這種人與自然之間的平衡感。”拍鳥愛好者鄭先生感慨地說，“城市越來越大，鳥兒沒有被趕走，反而越住越自在，這就是最好的生態(tài)建設！”

　　如今，這些停鳥樁正成為廈門的一道風景線。當你來到筼筜湖或園博苑時，記得多看一眼水面上那些靜靜佇立的停鳥樁，它們不僅是鳥兒的落腳點，也是廈門生態(tài)文明建設的一部分，是這座城市人與自然和諧的見證。

　　（海西晨報記者仇慧亮）