東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報9月8日訊(記者 孫春燕/文 吳曉平/圖) 以后，從廈門、福州出發(fā)，坐廈航的飛機可以到達(dá)國內(nèi)所有省份和自治區(qū)的省會城市;從國內(nèi)主要城市出發(fā)，通過廈航可以中轉(zhuǎn)東南亞所有國家;從廈門出發(fā)，只要廈航一個航空公司，就可以到達(dá)大洋彼岸。昨天上午，第十五屆中國國際投資貿(mào)易洽談會開幕之后，廈門航空副總經(jīng)理趙東接受導(dǎo)報記者專訪時透露，廈航將通過四大戰(zhàn)略構(gòu)架出一個國際化的航空公司。

廈門福州將可飛各省城

“不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，廈航今年新開了很多航班，這就是我們的第一戰(zhàn)略，增加北京、上海等大眾城市的往來密集度，覆蓋中、西、北等空白市場?！壁w東說，就在前天，廈航開通了廈門至南寧航線，未來，廈航將補齊國內(nèi)其他空白市場，實現(xiàn)從廈門或福州可以到達(dá)全國所有的省會城市。

據(jù)趙東介紹，2010年，廈門航空公司一共新增了31條航線，其中包括長沙-北京、杭州-深圳、天津-深圳、南昌-北京、天津-廈門-?？凇B門-濟(jì)南-沈陽和廈門-鄭州-蘭州等航班，以及連城-福州-北京，廈門-萬州-西安等支援當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的航線。今年“九八”前夕，還新開了福州或廈門至烏魯木齊、海拉爾、內(nèi)蒙、蘭州、麗江等航線。

此外，廈航還將增加廈門或福州至港澳臺的航線密集度。趙東表示，去年7月起增加的廈門至桃園、高雄、臺中，福州至桃園、高雄航線，至今，廈航在閩臺航線的客座率都在80%以上，“九八”期間甚至在95%以上。

2014年實現(xiàn)跨洋飛行

“未來五年，廈航還要在國際航線上有所斬獲?！壁w東說，“十二五”期間，廈航將積極拓展東南亞和東北亞國際航線，重點加密廈門、福州、杭州至新加坡航線的班次，構(gòu)建福州、廈門成為內(nèi)外中轉(zhuǎn)、輻射世界主要華人圈的東南門戶樞紐，推動泉州、武夷山分別成為區(qū)域干線機場、國內(nèi)重要旅游機場。

在跨洋飛行上，廈航也有其構(gòu)想。趙東透露，前天，廈航向加拿大CAE公司引進(jìn)了第三臺全動飛行模擬機，利用這3臺模擬機，廈航將對飛行員進(jìn)行高素質(zhì)、高要求的培訓(xùn)，預(yù)計2014年實現(xiàn)跨洋飛行，開通遠(yuǎn)程航線。而到2015年，廈航機隊將達(dá)到130架以上，航線布局將進(jìn)一步延伸至歐美。