事發(fā)現(xiàn)場聚集眾多搶修人員

供電線墜落（畫框處）

恢復(fù)供電后，一列從廈門站駛出的動(dòng)車經(jīng)過事發(fā)路段

乘客們在停駛的動(dòng)車上焦急等待（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　海都閩南網(wǎng)訊 昨晚8時(shí)10分，福州開往廈門的D6265次列車在駛過廈門北站后，乘客小周很高興——眼看快要到家了。突然，列車?yán)锏臒舭盗?，?yīng)急燈很快亮了起來。接著，車也停在了半路。半個(gè)小時(shí)后，車內(nèi)的應(yīng)急燈也暗了。

　　來自鐵路部門的消息稱，中鐵建電氣化局在福廈鐵路進(jìn)行相關(guān)施工作業(yè)時(shí)，在使用吊車過程中鉤到上方的電力導(dǎo)線，電力導(dǎo)線鉤斷后掉到電氣化鐵路上，導(dǎo)致停電，影響到廈門北—杏林間的鐵路供電，造成福州開往廈門的D6265次列車和廈門往福州的D6260次列車及D6227次列車等多趟動(dòng)車半路停車，并一度造成后面的動(dòng)車晚點(diǎn)。

　　經(jīng)緊急搶修，當(dāng)晚9時(shí)52分恢復(fù)供電，滯留列車也逐步恢復(fù)開行。

　　在這起事故中，造成一名工人死亡。據(jù)悉，死者姓李，約30歲，湖南人，在廈門打工。事故的初步原因，是吊車工作人員在操作吊車時(shí)碰到電力導(dǎo)線，導(dǎo)致李某觸電身亡，目前意外還在調(diào)查中。

【現(xiàn)場】 動(dòng)車開過廈門北 突然停下來了

　　小周昨晚從福州回廈門，坐的是D6265次列車。她說，當(dāng)時(shí)已經(jīng)過了廈門北站，杏林大橋在望。突然，動(dòng)車內(nèi)的燈暗了，車速也慢了下來。很快，車停住了。這時(shí)，列車員說，由于故障導(dǎo)致停電，很快就會修好，請大家不要驚慌。

　　隨后，車內(nèi)的應(yīng)急燈亮了起來，但在半個(gè)小時(shí)后也暗了。小周說，當(dāng)時(shí)車廂內(nèi)的乘客不少，但大家的情緒狀態(tài)還不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)驚慌失措的情況。到后來，列車員還把車廂第1、3、5、7號門打開通風(fēng)。

　　小周在當(dāng)晚9時(shí)50分左右給記者來電稱，動(dòng)車上來電了，車子已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)行了。

鐵道上電線桿

爆出強(qiáng)烈火花

　　昨晚10時(shí)，記者趕到廈門市杏林區(qū)前場附近，國家電網(wǎng)和鐵路的工作人員都趕來現(xiàn)場。據(jù)鐵路沿線附近一保安室的值班人員稱，晚8時(shí)許，他看到高鐵鐵道上的電線桿爆出了2次強(qiáng)烈的火花，并且伴隨著很大的爆炸響聲，“聽說還有一名工人在工地上遇難”。

　　記者隨后發(fā)現(xiàn)，被鉤斷的電力導(dǎo)線，掉到電氣化鐵路上。一位電網(wǎng)的工作人員稱，晚8時(shí)許，一輛鐵路的施工車輛在放置電線桿時(shí)，搖臂碰觸到了電力導(dǎo)線，導(dǎo)致一條電力導(dǎo)線斷裂，線掛在了高鐵專用線上，導(dǎo)致停電。

　　半個(gè)小時(shí)后，約晚10時(shí)30分左右，記者看到了一輛從廈門站駛出、開往福州的動(dòng)車通過。約10多分鐘后，另外一趟由福州開往廈門方向的動(dòng)車也通過了前場。

【講述】

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