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      廈門(mén)“藝術(shù)候車(chē)亭”怎么改?候車(chē)亭改造得“聽(tīng)”環(huán)境的

      來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào) 2015-09-11 08:51 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

        “公交候車(chē)亭,最好能提供公交往來(lái)信息,還能遮風(fēng)擋雨;公交候車(chē)亭,最好能在美觀、實(shí)用的同時(shí),增加一些便民設(shè)施。”曾厝垵和會(huì)展中心要建設(shè)藝術(shù)候車(chē)亭的消息一公布,廈門(mén)便掀起了一場(chǎng)關(guān)于候車(chē)亭的大討論。

        昨天,針對(duì)市民呼聲較高的問(wèn)題,廈門(mén)公共交通場(chǎng)站公司回應(yīng),設(shè)想很美好,但候車(chē)亭怎么改,還得具體環(huán)境說(shuō)了算。

      市民呼吁候車(chē)亭增加便民設(shè)施

        建公交候車(chē)亭,最重要的莫過(guò)于公交站牌和候車(chē)設(shè)施,這也是公交候車(chē)亭改造的“重點(diǎn)項(xiàng)目”。“出去旅游時(shí),看到有公交站牌是電子的,很高大上,如果環(huán)島路也能用上電子公交站牌,一定能為廈門(mén)增色不少。”游客“桑桑”說(shuō),電子站牌既環(huán)保又高效,很符合廈門(mén)的“氣質(zhì)”。

        網(wǎng)游“海的那一邊”曾多次來(lái)廈門(mén)旅游,在她看來(lái),如果能在公交候車(chē)亭增加便民設(shè)施,會(huì)讓這個(gè)城市更多一些“人情味”。比如,廈門(mén)雨季多,如果候車(chē)亭有傘租售,有自動(dòng)售賣(mài)機(jī),還可以增加e通卡自助充值功能。

        除了讓公交候車(chē)亭增加附加值的建議外,廈門(mén)市民齊先生則在候車(chē)亭的主要功能上琢磨起來(lái):“每逢下雨天,等公交總?cè)菀妆粸R到一身水,如果候車(chē)亭能把車(chē)輛和行人有效隔離開(kāi),再設(shè)置上車(chē)通道,就沒(méi)有那樣的煩惱了。”

        90后“低頭族”小丹也說(shuō),有幾次邊玩手機(jī)邊等公交,結(jié)果錯(cuò)過(guò)公交都不知道,他希望候車(chē)亭增加來(lái)車(chē)提醒的裝置,只要有公交進(jìn)站,就會(huì)通報(bào)是哪一輛車(chē),開(kāi)到哪里去,這樣就不會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)公交而遲到了。

        當(dāng)然,除了功能上的建議外,不少市民還致電本報(bào)反映候車(chē)亭設(shè)施老舊,地磚龜裂、凹陷等硬件問(wèn)題,他們希望通過(guò)改造升級(jí),環(huán)島路沿線公交車(chē)站都能煥然一新。

      候車(chē)亭改造得“聽(tīng)”環(huán)境的

        公交候車(chē)亭確實(shí)備受矚目,大家的期待能否變成現(xiàn)實(shí)呢?昨天下午,場(chǎng)站公司人員回應(yīng),候車(chē)亭怎么建,還得具體環(huán)境說(shuō)了算。

        根據(jù)規(guī)定,候車(chē)亭的設(shè)置要符合城市規(guī)劃總體要求,候車(chē)亭的設(shè)計(jì)、建設(shè)應(yīng)安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀、簡(jiǎn)潔,具有標(biāo)識(shí)性,并與周?chē)坝^相協(xié)調(diào)。“目前,廈門(mén)候車(chē)亭分為燈箱式和簡(jiǎn)易兩款。在道路面積足夠的站點(diǎn)采用燈箱式候車(chē)亭,在道路面積不足的站點(diǎn)只能先采用簡(jiǎn)易候車(chē)亭。”場(chǎng)站公司表示,目前廈門(mén)候車(chē)亭功能多是遮風(fēng)擋雨的現(xiàn)狀,將根據(jù)財(cái)政資金的投入,逐步對(duì)有條件改造的公交站點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)改造,以為市民乘客提供更多的附加便民服務(wù)。

        至于呼聲很高的電子站牌,場(chǎng)站公司表示,受用電限制,暫無(wú)法設(shè)置電子站牌。

        導(dǎo)報(bào)記者了解到,目前廈門(mén)公交站牌線路表均采用紙質(zhì)噴繪張貼,為提高線路表張貼質(zhì)量并減少更換成本,場(chǎng)站公司已逐步對(duì)站牌進(jìn)行抽取式改造,改造后的站牌可以單獨(dú)替換某條線路表,減少整版更換造成的資源浪費(fèi)或者重復(fù)張貼造成的線路表歪斜、脫落等問(wèn)題。

        另外,場(chǎng)站公司人員也表示,下一步他們將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和測(cè)量,如果現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境允許,馬上進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工;如果不允許,將進(jìn)行調(diào)整,對(duì)個(gè)別站點(diǎn)道路條件稍作改變就能滿足候車(chē)亭升級(jí)的,還希望市政等路權(quán)單位能夠積極配合。

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