新學(xué)期開(kāi)學(xué)在即，記者昨日從福州市康馳新巴士公司獲悉，今年城區(qū)首批將開(kāi)通64條定制校車線路，數(shù)量是去年的7倍多，覆蓋學(xué)校從原有的2所擴(kuò)至8所。除五城區(qū)外，定制校車還將在福清、長(zhǎng)樂(lè)等縣（市）運(yùn)營(yíng)，其中福清9條線路已在籌備。

　　今年定制人數(shù)預(yù)計(jì)突破2000人

　　記者了解到，去年福州共開(kāi)通9條定制校車線路，主要為時(shí)代中學(xué)和師大附中的學(xué)生提供接送服務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)營(yíng)，因?yàn)榘踩?zhǔn)時(shí)、價(jià)格合理，定制校車已逐漸被廣大家長(zhǎng)認(rèn)可。

　　康馳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，定制校車推出的第一年乘客約有300人，今年從7月中旬開(kāi)始線上征集，截至本月23日，定制人數(shù)已有1700多人，預(yù)計(jì)新學(xué)期首批線路定制人數(shù)將突破2000人。

　　今年首批開(kāi)通

　　64條線路

　　根據(jù)征集情況，康馳公司決定今年榕城首批開(kāi)通64條定制線路，設(shè)置比去年更合理。“去年只開(kāi)通時(shí)代中學(xué)、師大附中兩所學(xué)校的線路，今年擴(kuò)展到8所學(xué)校。”這名負(fù)責(zé)人表示，去年9條線路集中在倉(cāng)山片區(qū)，今年將覆蓋五城區(qū)。

　　勵(lì)志中學(xué)有鰲秀路口、前嶼、居住主題公園、遠(yuǎn)洋公交站、濱洲路北、福機(jī)、汽車南站、琴湖小區(qū)、新店醫(yī)院、融信第一城、鼓四村、鰲峰大橋、大名城、前橫路等14條線路。

　　師大附中有融僑錦江、倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)、中天金海岸、大名城、山海觀、華大、塔頭、梁厝、橫江支路等10條線路。

　　華倫中學(xué)有上洋路、總院分院、燎原路、軟件園、大名城、上雁路口、融信第一城等7條線路。

　　時(shí)代中學(xué)有金牛山公園、華大、金山四期、塔頭、橫江支路、倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)等7條線路。

　　三牧中學(xué)有鰲秀路口、白湖亭、三木都市田園、三木小區(qū)、大名城、排尾、遠(yuǎn)西村、金港路口、金山金桔站、狀元境、余盛永輝、中央公園、長(zhǎng)樂(lè)北路口、晉安區(qū)委等22條線路。

　　文博中學(xué)有金山公園北門、融信第一城兩條線路。

　　格致中學(xué)有金桔路線路。

　　福州高級(jí)中學(xué)有濱洲路北線路。熱門線路擬開(kāi)復(fù)線

　　“去年定制校車剛開(kāi)通時(shí)，曾遇到車輛停放難、晚單程預(yù)訂量少等問(wèn)題，今年這些問(wèn)題都將得到逐步解決。”康馳公司工作人員透露，除去年使用的19座“大鼻子”校車外，今年還配置5種型號(hào)的車輛，包括19座、22座、31座、47座、51座等。

　　這名工作人員表示，從現(xiàn)有征集情況看，融信第一城—勵(lì)志中學(xué)（47座）、遠(yuǎn)洋公交站—勵(lì)志中學(xué)（47座）兩條線路均已訂滿，如果后面還有學(xué)生訂座，擬通過(guò)開(kāi)通復(fù)線的形式滿足學(xué)生出行，車輛配備上考慮一大一小。

　　線路細(xì)化到年段擬開(kāi)通周末接送校車

　　與去年相比，今年定制校車線路更加細(xì)化，64條線路呈網(wǎng)狀分布。

　　部分學(xué)校的線路把初一、初二和初三學(xué)生錯(cuò)開(kāi)安排。如，勵(lì)志中學(xué)的14條線路中，有3條針對(duì)初三學(xué)生，其余均向初一、初二學(xué)生開(kāi)放；三牧中學(xué)的22條線路中，有12條面向初一、初二學(xué)生開(kāi)放，其余10條則為初三學(xué)生設(shè)計(jì)。

　　“從去年的定制校車運(yùn)營(yíng)情況看，早單程的上座率普遍較高，而晚單程因不同年段學(xué)生放學(xué)時(shí)間不一致等問(wèn)題，一度導(dǎo)致上座率低。”康馳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年將服務(wù)細(xì)化，車輛按年段劃分。同時(shí)，由于今年線路呈網(wǎng)狀分布，對(duì)于需要去補(bǔ)習(xí)班的學(xué)生而言，就可選擇要去的線路進(jìn)行訂座，這樣一來(lái)晚單程線路就可實(shí)現(xiàn)增量。

　　康馳公司透露，除了從各人口密集小區(qū)往返上述8所學(xué)校的定制線路外，還在籌備福州市區(qū)往返馬尾學(xué)校、福州一中（閩侯校區(qū)）的周末接送校車。最小的車型是19座，這意味著10個(gè)人即可開(kāi)通一條線路，將滿足更多學(xué)生的需求。同時(shí)，該公司還有望在福清、長(zhǎng)樂(lè)等縣（市）開(kāi)通定制校車線路，目前福清9條線路已在籌備。

　　票價(jià)恢復(fù)10元

　　今年定制校車的票價(jià)，每人次從去年的優(yōu)惠價(jià)6元恢復(fù)至10元。

　　9月1日，定制校車將正式上路運(yùn)行。目前各線路還在繼續(xù)征集，家長(zhǎng)可撥打康馳公司客服熱線4008885284或登錄5i84平臺(tái)（www.5i84.cn）、手機(jī)APP“巴士門”、官方微信（i84kangchibus）、官方微博“5i84”等定制。（記者 陳長(zhǎng)森 張秀冰）