私人飛機(jī)向來(lái)是企業(yè)高層的豪華福利,但這種奢侈品近期卻開(kāi)始入侵美國(guó)學(xué)界。
據(jù)香港《文匯報(bào)》2月22日?qǐng)?bào)道,目前美國(guó)至少20間公立大學(xué)擁有或與其他學(xué)校共享私人飛機(jī),部分學(xué)校更聘請(qǐng)了全職機(jī)師駕駛飛機(jī),主要用于吸引著名學(xué)界美式足球或籃球員和教練加盟,或用于接載大學(xué)高層出席籌款活動(dòng),有時(shí)更被用作與校務(wù)無(wú)關(guān)的用途,每年費(fèi)用達(dá)數(shù)以百萬(wàn)美元,且多由學(xué)生或納稅人埋單。
俄亥俄州立大學(xué)上一學(xué)年便花了160萬(wàn)美元(約人民幣1101萬(wàn)元)作私人飛機(jī)維修保養(yǎng),美式足球校隊(duì)教練邁耶與家人乘搭飛機(jī)旅行11次,共花12萬(wàn)美元(約82.6萬(wàn)元),若加上15次招募隊(duì)員行程,開(kāi)銷(xiāo)更增至逾35萬(wàn)美元(約人民幣241萬(wàn)元)。
據(jù)報(bào)道,有的大學(xué)稱(chēng),私人飛機(jī)方便校隊(duì)教練及高層外訪在短時(shí)間內(nèi)出行或前往偏遠(yuǎn)地區(qū)。但批評(píng)者卻,認(rèn)為部分大學(xué)利用學(xué)費(fèi)或稅收支付私人飛機(jī)等相關(guān)費(fèi)用,不合規(guī)定。