人在囧途的春節(jié) 看民國大咖們的“漫漫春運(yùn)路”！
冰心：回家路見證民國交通條件
民國的交通究竟有多落后，咱們看看冰心的回家歷程就知道了。
1929年12月14日，農(nóng)歷十一月十四，離春節(jié)還有一個(gè)多月，那天一大早，冰心就給中國旅行社打電話，要求代訂一張去上海的船票。
為什么去上海呢？因?yàn)楸牡母改高@時(shí)候都在上海定居，所以冰心每次回娘家都得去上海，而不是回她的祖籍福建。
在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下，冰心從北京回上海，最快捷也最安全的方式是走海路：先乘坐“平津列車”去天津，再從天津坐輪船去浦東，然后再搭乘輪渡過黃浦江，然后換乘無軌電車去上海法租界，最后雇人力車回家。
冰心先通過北京的旅行社訂船票，旅行社的人告訴她，年假（指元旦假期）快到了，回家過年的人特別多，這幾年船只非常擁擠，最快也得等到19號(hào)才有艙位。冰心斬釘截鐵地說：“那就訂19號(hào)的，無論如何我是走定了，即使是豬圈，是狗窩，只要能把我渡過海去！”就這樣她訂好了船票。
輪船在12月19日出發(fā)，所以冰心必須在12月18日趕到天津。她去車站買18號(hào)的車票，發(fā)現(xiàn)火車站很擁擠，二等列車和三等列車的票早賣完了，于是她花高價(jià)買了一張“平津特快”。
12月18日下午4:50，冰心登上火車，當(dāng)天晚上7:00抵達(dá)天津。從天津車站出來，冰心乘坐公共汽車去國民飯店開房休息，等候第二天的輪船。
12月19日下午2:30，冰心上了船，進(jìn)了自己的艙位。她買的是“官艙”，是收入較高的乘客才會(huì)乘坐的包廂，低收入群體一般買“統(tǒng)艙票”，幾百號(hào)人擠在一起。但是冰心發(fā)現(xiàn)那官艙也很擁擠：一個(gè)七八平米的小艙，居然安排了上下兩層四個(gè)臥鋪，而且除了冰心的鋪位是獨(dú)自一人外，其它乘客都帶著孩子，箱子、簍子堆滿一地，連轉(zhuǎn)身的地方都沒有了。
冰心在船上整整待了三天。如果加上冰心坐火車去天津的時(shí)間，以及在天津等船的時(shí)間，那么她在路上總共花了四天時(shí)間。這四天是在擁擠和嘈雜中度過的，用冰心自己的話說，“這一百多鐘頭之中，我已置身心于度外，不飲不食，只求能睡。”為什么不飲不食？沒胃口！
從北京去一趟上海，走海路得花四天時(shí)間，走陸路得花三天時(shí)間，您可以想見民國時(shí)的交通有多么落后。
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