繼北大要求電動車憑證入校、后又暫緩此禁令之后,清華大學(xué)近日也對校園里日益壯大的電動車隊伍提出限令:在學(xué)生區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過每小時15公里。
北京青年報記者發(fā)現(xiàn),近日,清華園里的學(xué)堂路、新民路等要道上出現(xiàn)了一些針對電動車的限速牌,上面明確標(biāo)明,電動車的速度不要超過每小時15公里。路邊還有保安舉著提示牌,提醒電動車駕駛者要減速慢行。明顯超速的電動車會被保安攔下來,進(jìn)行登記和教育。
學(xué)校物業(yè)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近兩年校園里的電動車越來越多,有學(xué)生的,也有社會上的,對校園安全造成了隱患。我國《道路交通安全法》和《北京道路交通安全條例》都明確規(guī)定,電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時,最高時速不得超過15公里,否則要予以處罰。所以學(xué)校開始對校內(nèi)電動車限速,以保證師生安全。為了準(zhǔn)確掌握電動車的速度,物業(yè)部門還用上了專業(yè)測速儀,讓保安們實時監(jiān)測,對超速的騎行者隨時進(jìn)行提示;對有行駛中看手機(jī)、超載等危險行為的騎行人員,將現(xiàn)場登記、要求整改,但不會罰款。之后學(xué)校還要對電動車報警器噪音、宿舍內(nèi)充電等方面加強(qiáng)管理。
“清華家園網(wǎng)”上月進(jìn)行的一項抽樣調(diào)研顯示,清華學(xué)生購買和使用電動車是從2015年開始猛增的。2015年增長量較上年上升了67%,去年和今年購買電動車的總數(shù)共占到調(diào)研總?cè)藬?shù)的七成。(雷嘉)
原標(biāo)題:清華校內(nèi)電動車實施限速