產(chǎn)城融合發(fā)展互促

　　在晉江，工業(yè)化和城市化相互促進(jìn)。強(qiáng)化配套建設(shè)、完善城市功能，在帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時(shí)，百姓擁有了創(chuàng)業(yè)致富、樂業(yè)安居的美好生活。

　　田、林、水、村，走進(jìn)晉江市九十九溪流域田園風(fēng)光項(xiàng)目區(qū)，高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)如詩如畫。

　　請來普利茲克建筑獎(jiǎng)獲得者王澍教授主筆規(guī)劃設(shè)計(jì)，融土地整理、生態(tài)保護(hù)修復(fù)、人居環(huán)境整治為一體，這片曾經(jīng)污水橫流、土地棄耕、房屋散亂的區(qū)域，被改造成宜耕、宜居、宜游的“都市田園綜合體”。總投資約22億元的項(xiàng)目，將全域土地綜合整治做出了讓人驚喜的產(chǎn)業(yè)新形態(tài)、城市新名片。

　　田野周邊，組團(tuán)式分布著閩南特色的現(xiàn)代民居，一些村民正在為即將開業(yè)的飲品店、餐館忙碌著……村民有了多種收入，市民在這里觀光休閑，綠意之中、生機(jī)盎然，幸福指數(shù)攀升。

　　把最好的地塊留給民生，晉江一向如此，但要做到并非易事。當(dāng)前，晉江土地開發(fā)強(qiáng)度已觸“天花板”，而土地利用效率卻不高。如何“增容量不增用地”，讓有限的土地資源發(fā)揮最大的效益？晉江結(jié)合盤活利用低效用地試點(diǎn)，舉全市之力推進(jìn)綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，踏上園區(qū)進(jìn)化的必由之路。

　　7月7日上午，位于晉江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新塘園的歲金智谷·晉江新智造產(chǎn)業(yè)園主體結(jié)構(gòu)全線封頂。園區(qū)里的標(biāo)準(zhǔn)化廠房剛封頂，意向企業(yè)的入駐招商工作就已完成近90%。

　　這樣的嬗變，也將在集成電路產(chǎn)業(yè)園區(qū)（工業(yè)園）上演。日前，該園區(qū)2號區(qū)塊項(xiàng)目填?？⒐ずＳ蚴褂毛@福建省自然資源廳驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了晉江市歷史圍填海項(xiàng)目填?？⒐を?yàn)收“零”的突破，將釋放約505畝的“沉睡土地”。

　　“冷”的土地“熱”起來。今年第二季度，晉江著力提升標(biāo)準(zhǔn)化園區(qū)對高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用，新增產(chǎn)業(yè)空間44.48萬平方米。同時(shí)，結(jié)合盤活利用低效用地試點(diǎn)，聚焦低效村級工業(yè)園，推動(dòng)41個(gè)低效工業(yè)用地園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目上圖入庫，總用地4972畝，總投資229.5億元，可新增產(chǎn)業(yè)空間581萬平方米。

　　在晉江，園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和開放招商相輔相成，一個(gè)筑巢、一個(gè)引鳳。招商好不好、準(zhǔn)不準(zhǔn)，關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)化園區(qū)的有序發(fā)展，牽系晉江產(chǎn)業(yè)與城市的未來。為提升精準(zhǔn)招商成效，5月以來，晉江聚焦即將建成投用有招商需求的園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目，全面啟動(dòng)入園“場景招商”，擴(kuò)大園區(qū)招商“磁場”，集聚園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè)，以鏈聚能、以鏈成勢。

　　此外，晉江大力推動(dòng)大院大所進(jìn)園區(qū)、數(shù)智轉(zhuǎn)型進(jìn)園區(qū)、工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)園區(qū)，簽約香港理工大學(xué)晉江技術(shù)創(chuàng)新研究院，推動(dòng)集成電路省創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室落戶集成電路小微工業(yè)園，全力帶動(dòng)園區(qū)賦能提質(zhì)。

　　重塑城市空間，給晉江的產(chǎn)業(yè)格局帶來重大機(jī)遇，也為城市建設(shè)帶來發(fā)展良機(jī)。

　　6月初，福廈高鐵全線有序進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，距離開通運(yùn)營更進(jìn)了一步。來到泉州南站，整體造型依山就勢，一座“紅磚白石雙坡曲，出磚入石燕尾脊”的閩南風(fēng)格建筑躍然眼前。

　　線路開通后，福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，形成“一小時(shí)生活圈”；廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”，對于推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　高鐵南站、配套交通路網(wǎng)、安置房、學(xué)校等項(xiàng)目建設(shè)頻頻取得新進(jìn)展，搭乘高鐵“快車”，高鐵新區(qū)雛形顯現(xiàn)。今年來，按照“百平方公里集聚百萬人口”規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，晉江加快晉東新區(qū)、科創(chuàng)新區(qū)、高鐵新區(qū)、紫帽片區(qū)、梅嶺中片區(qū)、池峰路南延片區(qū)等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通、協(xié)同互補(bǔ)、連片發(fā)展。

　　當(dāng)前，圍繞建設(shè)高品質(zhì)Ⅱ型大城市，晉江不斷做強(qiáng)市區(qū)都市能級，有機(jī)統(tǒng)籌興產(chǎn)業(yè)與建城市，推進(jìn)“產(chǎn)城人”深度融合發(fā)展。一幅以產(chǎn)聚人興城、以城留人促產(chǎn)的美好畫卷正在這片熱土上徐徐展開。

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