<th id="n83fw"><style id="n83fw"></style></th>

殲15艦載機(jī)遇故障飛行員張超4.4秒瞬間欲挽救戰(zhàn)機(jī)殉職

來(lái)源:央視 2016-11-28 17:46 http://www.sxstscl.cn/

　　3次人生選擇迎難而上挑戰(zhàn)“刀尖上的舞蹈”

　　2012年9月，中國(guó)第一艘航母“遼寧艦”交付海軍，同年11月，戴明盟駕駛殲－15戰(zhàn)機(jī)首次在遼寧艦上成功起降，正式開啟了我國(guó)的航母時(shí)代。彰顯國(guó)家意志的航母要真正形成戰(zhàn)斗力，就必須熟練掌握艦載機(jī)上艦飛行，并盡快培養(yǎng)出一批成熟的艦載機(jī)飛行員。

　　艦載機(jī)上艦飛行被喻為“刀尖上的舞蹈”，航母飛行甲板跑道不到陸地機(jī)場(chǎng)的10%，飛行員在高空看到的飛行甲板就像一片在大洋上漂浮的樹葉。

　　戴明盟介紹，艦載機(jī)尤其是固定翼艦載飛行，在世界上風(fēng)險(xiǎn)都算最高的，“有一個(gè)數(shù)據(jù)，說(shuō)是航天員的五倍風(fēng)險(xiǎn)，一般戰(zhàn)機(jī)飛行員的二十倍，但這個(gè)數(shù)據(jù)怎么算出來(lái)，我不知道，但是肯定是比其他一般職業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)要更高一些”。

　　出事時(shí)張超29歲，是我國(guó)海軍超常規(guī)培養(yǎng)的艦載飛行員之一，也是我國(guó)艦載飛行員中最年輕的一位。截至2016年4月27日，張超一共飛過(guò)8種機(jī)型，這種經(jīng)歷在在年輕的三代機(jī)飛行員中非常之少。當(dāng)時(shí)，他已經(jīng)完成了艦載戰(zhàn)斗機(jī)陸基模擬訓(xùn)練的絕大多數(shù)訓(xùn)練課目，再過(guò)不久，就將在我國(guó)首艘航空母艦遼寧艦上進(jìn)行起降飛行。

　　張超出生在湖南岳陽(yáng)，關(guān)于他，戰(zhàn)友們提起最多的是他的三次人生選擇：第一，他有兩位哥哥，但幼年夭折，作為獨(dú)子他依然招飛入伍。第二，航校畢業(yè)，本可留校任教，但他選擇了去風(fēng)險(xiǎn)更大的基層作戰(zhàn)部隊(duì)。第三，2015年初，全軍選拔第三批艦載飛行員，當(dāng)時(shí)已成家生子的張超又主動(dòng)報(bào)名，自愿來(lái)到更危險(xiǎn)的艦載航空兵部隊(duì)。