據(jù)日本共同社12月8日報道,中日兩國政府“海洋事務(wù)高級別磋商”7日至9日在中國海南省舉行。建立旨在避免沖突的“??章?lián)絡(luò)機制”成為焦點。日本原本考慮在年內(nèi)使其有所眉目,但因兩國圍繞釣魚島等問題,談判進展艱難,此次磋商能否達(dá)成共識尚不清楚。
報道稱,以2012年9月日本將釣魚島所謂“國有化”為界,中國公務(wù)船駛?cè)脶烎~島附近海域成了常態(tài)。今年6月,中國海軍護衛(wèi)艦首次在釣魚島周邊的毗連區(qū)航行。日本航空自衛(wèi)隊飛機為應(yīng)對中國軍機而緊急升空的次數(shù)也不斷增加。
2008年4月福田康夫當(dāng)政時期,中日兩國防務(wù)部門就海上聯(lián)絡(luò)機制進行首輪磋商。2012年第三輪專家組磋商結(jié)束后,由于日本方面提出“釣魚島國有化”、中日東海防空識別區(qū)爭端等原因,這項工作被迫停滯。
共同社稱,日本政府主張進入釣魚島周邊領(lǐng)空和領(lǐng)海相當(dāng)于侵犯日本“主權(quán)”,不包含在該聯(lián)絡(luò)機制的運用對象內(nèi);中方則要求不明文規(guī)定該機制的運用范圍,還希望討論釣魚島周邊避免沖突的應(yīng)有方式。
中國國防部新聞事務(wù)局局長、新聞發(fā)言人楊宇軍曾就中日“??章?lián)絡(luò)機制”表示,建立中日防務(wù)部門海空聯(lián)絡(luò)機制,是兩國和兩國防務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識,有利于避免因誤判引發(fā)的??找馔馐录?,增進兩國防務(wù)安全互信。中方高度重視“??章?lián)絡(luò)機制”的建立,一直與日方就此保持溝通與協(xié)商?!经h(huán)球網(wǎng)報道 記者 余鵬飛】