­　　5月26日，易果生鮮宣布開放生鮮電商平臺，讓大量生鮮供應(yīng)商入駐，幾乎在同時(shí)，京東宣布將今年1月剛成立的生鮮事業(yè)部正式推到臺前，正式從平臺轉(zhuǎn)入競爭者(或者說自營)行列。至此，兩大生鮮電商均具有“平臺”與“競爭者”屬性，兩大生鮮電商企業(yè)均要既做平臺又當(dāng)競爭者?背后到底在下一盤怎樣的棋？

­　　“平臺+自營”雙重身份背后

­　　對于為何開放平臺，易果生鮮創(chuàng)始人金光磊表示，首先，生鮮作為家庭消費(fèi)頻次很高的品類，消費(fèi)者為了購買生鮮會耗費(fèi)很大的金錢和精力，生鮮電商有望解決這個(gè)痛點(diǎn)，因此具有很大的市場前景;其次，由于生鮮電商在冷鏈物流上一直難于操作，生鮮電商大都集中在水果領(lǐng)域，生鮮供應(yīng)商也大都集中在線下，不過，如今已經(jīng)有易果生鮮等部分生鮮企業(yè)在冷鏈物流上積累了足夠經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)具備了發(fā)展全品類生鮮電商物流配送的技術(shù)和實(shí)力;最后，易果生鮮自有渠道以及在阿里巴巴渠道上的流量已經(jīng)足夠消化內(nèi)部產(chǎn)品，加上自建的生鮮物流安鮮達(dá)有較大運(yùn)力空余，未來還將不斷擴(kuò)張，讓易果生鮮可以讓更多生鮮企業(yè)進(jìn)駐的實(shí)力，更多生鮮企業(yè)入駐后可以進(jìn)一步豐富易果生鮮的品類，降低價(jià)格，進(jìn)而吸引更多消費(fèi)者。

­　　如果說易果生鮮從競爭者向平臺轉(zhuǎn)型是為了做大做強(qiáng)，那么京東為何又要以平臺的身份加入到生鮮電商競爭者行列呢?

­　　CIC灼識咨詢執(zhí)行董事趙曉馬向第一財(cái)經(jīng)記者表示，對于京東，鑒于目前京東所有品類的用戶投訴，不管是產(chǎn)品的，還是物流售后的，絕大部分都來自開放平臺。京東生鮮之所以大力開展自營業(yè)務(wù)，也是為了將京東長期以來建立的良好口碑延續(xù)到生鮮品類，保持正品質(zhì)優(yōu)的口碑。同時(shí)，在建立自己的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)之后，京東表示開放平臺的生鮮商戶也可以選擇入庫銷售，改善平臺模式的用戶體驗(yàn)，這樣的物流模式帶給了京東平臺用戶標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)鏈模式，實(shí)現(xiàn)了以最低的成本把產(chǎn)品有保證地提交給用戶。

­　　千億高毛利市場誘惑

­　　事實(shí)上，不管是從競爭者轉(zhuǎn)向平臺，還是平臺兼做競爭者，其背后都是看中了市場規(guī)模即將大爆發(fā)的生鮮電商產(chǎn)業(yè)及其高毛利的特性。

­　　從市場發(fā)展角度來看，中國生鮮電子商務(wù)市場具有滲透率低以及利潤可觀等特點(diǎn)，中國生鮮電子商務(wù)市場將在未來三至五年內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2020年有望超過1500億。目前，生鮮食品在中國的電商滲透率不到1%，提升空間還非常大。

­　　艾瑞集團(tuán)最新發(fā)布的《2016年中國生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》稱：2017年，中國生鮮電商市場交易規(guī)模將突破1000億元，滲透率達(dá)7%。報(bào)告顯示，2015年中國生鮮電商市場交易規(guī)模達(dá)497.1億元，增長80.8%，未來幾年仍將高速發(fā)展。

­　　同時(shí)，相比電商過度競爭的品類，生鮮的利潤也非?？捎^。趙曉馬表示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，生鮮電子商務(wù)的毛利率平均可達(dá)30%-40%，其中海鮮和凍肉最高，水果次之，即使扣除20%的損耗率，也依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它垂直品類。

­　　基于以上因素，生鮮電商近期動作頻頻，融資案例也屢有發(fā)生。

­　　三大困難依舊需克服

­　　不過，生鮮電商還有一些困境需要克服，趙曉馬認(rèn)為有以下幾個(gè)方面，是發(fā)展生鮮電商平臺的重要因素：倉儲數(shù)量和質(zhì)量、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流。

­　　倉儲數(shù)量和質(zhì)量欠缺：在目前國內(nèi)大多數(shù)生鮮電商的倉儲質(zhì)量基本上都是不達(dá)標(biāo)的。據(jù)了解對于生鮮電商而言，商品可分為五個(gè)溫度區(qū)：常溫、恒溫(15°-18°)、8°-15°、0°-8°、零下18°，溫度管控的建倉成本非常高。這對生鮮電商們來說是個(gè)很難逾越的“坎”，在全國布局倉儲難上加難。

­　　產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化：生鮮是非標(biāo)品，為了打造生鮮品牌，就要先將非標(biāo)品標(biāo)準(zhǔn)化。但是就算同樣產(chǎn)區(qū)的水果，都會有大有小和質(zhì)量差別。因此這對種植、加工和運(yùn)輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)都提出了非常高的要求。

­　　冷鏈物流：生鮮產(chǎn)品的流通長期以來卻因缺乏專業(yè)冷鏈設(shè)備，導(dǎo)致果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率僅為5%、15%、23%，造成相應(yīng)損失上千億元。相比之下，發(fā)達(dá)國家果蔬冷鏈流通率在95%以上，肉食品和水產(chǎn)品冷鏈流通率達(dá)到100%。

­　　目前，除了易果生鮮等少數(shù)生鮮電商在冷鏈物流上具有一定優(yōu)勢，大多數(shù)中小生鮮電商仍為冷鏈物流的成本及技術(shù)所困擾。

­　　除去這些困難，生鮮電商的前景依舊廣闊。趙曉馬表示：“生鮮電商的盤口已經(jīng)打開，行業(yè)大規(guī)模的模式整合、線上線下的整合、資本的整合將開始其黃金發(fā)展時(shí)期。未來幾年，生鮮電商將會贏得更多市場，盡管目前這個(gè)領(lǐng)域還處于起步階段，但隨著包裝技術(shù)的提高和倉儲運(yùn)輸尤其是冷鏈物流體系的逐步完善， 一旦冷鏈物流的問題得到有效解決，生鮮電商的發(fā)展瓶頸將得以突破。這將極大提升大眾餐飲的品質(zhì)，也將推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代商業(yè)在深度融合中發(fā)展。同時(shí)配合消費(fèi)者線上購買需求和習(xí)慣的自然養(yǎng)成，生鮮電商極有可能突破重圍，引領(lǐng)垂直類電商走向下一片藍(lán)海?！?/p>