­　　來(lái)不及感受秋寒，帝都已悄悄入冬。一如國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)，不管是大雪初降的北方，還是柔風(fēng)撲面的南方，創(chuàng)業(yè)者們都在經(jīng)受著資本寒流的侵襲。

­　　在這個(gè)冬日，每一則融資消息的發(fā)布都能讓人心頭一暖。最近釋放暖流的是新達(dá)達(dá)，就是那家以眾包模式起家的物流公司?；蛟S，簡(jiǎn)單的說(shuō)它是一家物流公司，已經(jīng)不太恰當(dāng)，因?yàn)樵谶_(dá)達(dá)和京東到家合并后，新達(dá)達(dá)的愿景是“中國(guó)最大的本地即時(shí)物流和生鮮商超O2O平臺(tái)?！?/p>

­　　融資，這個(gè)擺在創(chuàng)業(yè)者面前的大難題，在新達(dá)達(dá)CEO蒯佳祺面前似乎游刃有余。10月21日早上八點(diǎn)，他發(fā)布一條朋友圈，“兩小時(shí)后，宣布新達(dá)達(dá)歷史上又一個(gè)重要里程碑，敬請(qǐng)期待?！迸鋱D是他和京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東、沃爾瑪CEO董明倫三人的合影。

­　　兩小時(shí)后公布的這一筆融資，看似有些低調(diào)，但其背后的野心卻不容小覷。沃爾瑪戰(zhàn)略投資新達(dá)達(dá)5000萬(wàn)美元（約3.36億人民幣），雙方建立全面深度戰(zhàn)略合作。與融資消息一同砸向市場(chǎng)的另一則重磅新聞是，沃爾瑪旗下的山姆會(huì)員商店將入駐京東。

­　　這讓人不禁聯(lián)想到，劉強(qiáng)東在去年曾提出“未來(lái)的零售不分線上線下，將是無(wú)邊無(wú)界的?！蔽譅柆敽托逻_(dá)達(dá)的聯(lián)姻，將這一論調(diào)發(fā)揮到極致。傳統(tǒng)零售和電商這兩個(gè)昔日的“死對(duì)頭”已經(jīng)從對(duì)抗走向融合。

­　　更值得一提的是，這是新達(dá)達(dá)在今年第二次放出融資大招。上一次是在今年四月份，達(dá)達(dá)與京東到家合并成立新達(dá)達(dá)，京東在新達(dá)達(dá)占股47%。

­　　資本偏愛(ài)

­　　不得不承認(rèn)，2016這一年，是商超電商血拼的一年。

­　　就在天貓、京東、亞馬遜瘋狂布局線下的同時(shí)，沃爾瑪、永輝等傳統(tǒng)零售商也在尋求線上突圍。但是回望國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，除了少有的重金投資搭建線上平臺(tái)的企業(yè)，大部分傳統(tǒng)零售商的互聯(lián)網(wǎng)化，都收效甚微。

­　　全渠道和線上線下的融合早已不是什么新話題，線上線下無(wú)縫對(duì)接的購(gòu)物體驗(yàn)也正是全球趨勢(shì)。“在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生的現(xiàn)象往往可以看到世界的趨勢(shì)，而且中國(guó)的速度要更快?！倍鱾愓f(shuō)，沃爾瑪選擇通過(guò)與京東合作，來(lái)實(shí)現(xiàn)這種購(gòu)物體驗(yàn)。

­　　在此之前，老牌零售大亨沃爾瑪已經(jīng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)頻頻出招。既30億美元收購(gòu)Jet.com、增資京東占股10.8%、傳聞投資印度電商Flipkart后，又砸下5000萬(wàn)美金投資新達(dá)達(dá)。

­　　毋庸置疑，沃爾瑪?shù)膬?yōu)勢(shì)在于，遍布全球的倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)，它在傳統(tǒng)零售中將運(yùn)營(yíng)成本降到了極限。目前，沃爾瑪已經(jīng)在中國(guó)近170個(gè)城市開(kāi)設(shè)了420多家商場(chǎng)。事實(shí)上，沃爾瑪具有電商平臺(tái)難以匹敵的線下優(yōu)勢(shì)。

­　　但是，從線下商超到消費(fèi)者家門(mén)口的“最后三公里”，幾乎成了整個(gè)商超電商不可逾越的門(mén)檻。而且不同于標(biāo)準(zhǔn)電商，消費(fèi)者在商超的購(gòu)物需求，尤其是對(duì)果蔬生鮮的購(gòu)物需求具有一定的即時(shí)性。

­　　蒯佳祺曾在接受采訪時(shí)說(shuō)，O2O訂單的配送有非常強(qiáng)的時(shí)效性，基本上要求半小時(shí)或者一小時(shí)送達(dá)，但是傳統(tǒng)物流的時(shí)效性沒(méi)有那么強(qiáng)。另外，O2O電商訂單是非計(jì)劃性訂單，傳統(tǒng)的快遞是計(jì)劃性的。更重要的是，O2O訂單的波峰波谷情況非常明顯。基于這些情況，O2O訂單配送需要大量配送人員，但是全職人員又會(huì)造成人力資源浪費(fèi)，眾包模式解決了這些痛點(diǎn)。

­　　董明倫也明確解釋了投資新達(dá)達(dá)的原因，“解決最后一公里配送問(wèn)題以及通過(guò)準(zhǔn)確的訂單，及時(shí)的配送尋找讓顧客滿意的辦法對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是很重要的?！彼€透露，沃爾瑪在美國(guó)也正與Uber、Lyft測(cè)試合作。

­　　反觀電商巨頭阿里巴巴，持續(xù)發(fā)力在前后兩端相融合。前端是淘寶、天貓來(lái)聚攏流量，后端是菜鳥(niǎo)物流建立倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送體系。但是，和自上而下的阿里電商模式相比，新達(dá)達(dá)所提供的O2O配送服務(wù)，更加契合沃爾瑪建設(shè)電商生態(tài)的根基需要，補(bǔ)足沃爾瑪這類傳統(tǒng)商超在物流配送上的短板。

­　　其實(shí)對(duì)于新達(dá)達(dá)和沃爾瑪來(lái)說(shuō)，彼此都并不陌生。

­　　早在沃爾瑪入股京東之后，新達(dá)達(dá)與沃爾瑪?shù)暮献鞅阋验_(kāi)始。目前，沃爾瑪在廣州、深圳等地的20多家沃爾瑪門(mén)店已經(jīng)接入京東到家，并由新達(dá)達(dá)完成全部訂單的配送服務(wù)。這一次的戰(zhàn)略投資依然是基于既定業(yè)務(wù)——沃爾瑪進(jìn)駐京東到家，達(dá)達(dá)提供配送服務(wù)。

­　　“最后三公里”

­　　對(duì)于主角“達(dá)達(dá)”的發(fā)家史，外界也并不陌生。

­　　兩年前（2014年6月），麻省理工物流工程碩士出身的蒯佳祺創(chuàng)辦眾包物流公司達(dá)達(dá)。伴隨著國(guó)內(nèi)O2O市場(chǎng)的從星火到燎原，這家致力于解決“最后三公里”物流問(wèn)題的創(chuàng)業(yè)公司借助于社會(huì)化運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)飛速地為諸多O2O公司尤其是外賣平臺(tái)鋪就了一張運(yùn)轉(zhuǎn)高效的毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)，迅速完成多輪融資，躋身超10億美元估值的獨(dú)角獸行列。

­　　不得不說(shuō)，達(dá)達(dá)是在巨頭夾縫中成長(zhǎng)起來(lái)的O2O獨(dú)角獸。

­　　達(dá)達(dá)的融資速度驚人。2015年1月獲得千萬(wàn)級(jí)B輪融資，成立一年后拿到C輪融資，由DST領(lǐng)投、紅杉資本和景林跟投，融資額度1億美元，估值超過(guò)10億美金。去年12月31日又完成3億美元的D輪融資，主要投資人為DST和紅杉資本。

­　　在今年四月份，“達(dá)達(dá)”與生鮮O2O平臺(tái)“京東到家”合并后組建新達(dá)達(dá)，京東在其中占股47%。合并后的新達(dá)達(dá)主要有兩大業(yè)務(wù)，本地即時(shí)物流和超市生鮮O2O平臺(tái)（京東到家）。業(yè)務(wù)板塊的合并很清晰：眾包物流平臺(tái)將繼續(xù)沿用達(dá)達(dá)這個(gè)品牌，京東到家原有的眾包物流體系劃歸其中。超市生鮮O2O繼續(xù)留在京東到家，與線下商超、零售店和便利店等多種業(yè)態(tài)深度合作，重點(diǎn)是與永輝冷鏈的打通。

­　　根據(jù)新達(dá)達(dá)官方數(shù)據(jù)顯示，新達(dá)達(dá)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)300多個(gè)重要城市，擁有250多萬(wàn)眾包配送員，服務(wù)50多萬(wàn)家線下商戶，日均配送過(guò)百萬(wàn)單，峰值達(dá)兩百萬(wàn)單。同時(shí)，為京東到家在18個(gè)城市的超過(guò)30000家線下商超提供配送服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由達(dá)達(dá)配送后，京東到家的每單配送成本下降過(guò)半。

­　　在蒯佳祺的設(shè)想中，他并不滿足于把新達(dá)達(dá)只做成一個(gè)底層物流。他曾對(duì)媒體說(shuō)，就像電商里的支付工具一樣，達(dá)達(dá)一方面希望能接入更多的業(yè)務(wù)平臺(tái)，另一方面，又能夠通過(guò)底層工具帶來(lái)的巨大流量，搭建出交易閉環(huán)。

­　　在短短一年時(shí)間，新達(dá)達(dá)相繼收獲京東、沃爾瑪?shù)碾p重青睞，其背后原因都是其較低的最后三公里配送成本，以商流業(yè)務(wù)向其不斷輸送訂單從而進(jìn)一步提升訂單密度、形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。不得不說(shuō)，新達(dá)達(dá)在其投資方的B2C、O2O戰(zhàn)略中都不可或缺。

­　　在這個(gè)資本寒冬里，新達(dá)達(dá)依然保持自己的節(jié)奏?！暗侥壳盀橹刮覀?nèi)诹?億多美金，賬上還有一大半錢(qián)在銀行里趴著?！必峒鸯髡f(shuō)“達(dá)達(dá)物流所在的300個(gè)城市里也有200個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利?！痹谒挠?jì)劃中，新達(dá)達(dá)將在明年全面實(shí)現(xiàn)盈利。