ofo共享單車已經(jīng)在全國(guó)各地得到廣泛的認(rèn)可。ofo共享單車那么作為一個(gè)全新的用戶ofo押金多少錢呢?ofo小黃車押金多少錢呢?
ofo共享單車押金
ofo小黃車押金連接單車,但是ofo不生產(chǎn)單車不斷連接更多優(yōu)秀的單車品牌與生產(chǎn)商,接入更多產(chǎn)品線來(lái)滿足用戶的多元需求,共同提供城市出行服務(wù)。同時(shí),ofo 歡迎用戶共享自己的單車,加入“城市大共享計(jì)劃”,以 1 換 N ,提升閑置單車的使用效率。ofo共享單車押金99元。
ofo共享單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
‘小黃車’收費(fèi)很便宜,一分鐘只需一分錢,一公里只需四分錢,每天二元封頂。”創(chuàng)始人劉志軒說(shuō),目前,平臺(tái)有大量的車費(fèi)紅包跟優(yōu)惠券,用車基本免費(fèi),租車費(fèi)的交付也是通過(guò)微信平臺(tái)充值。
ofo小黃車直至 2016 年 10 月,已來(lái)到全國(guó)22座城市、200 多所高校,累計(jì)提供超過(guò) 4000 萬(wàn)次共享單車出行服務(wù), 目前已成為中國(guó)規(guī)模最大的校園交通代步解決方案,為廣大高校師生提供便捷經(jīng)濟(jì)、綠色低碳、更高效率的校園共享單車服務(wù)。在城市低效率的出行狀況已經(jīng)無(wú)法滿足快節(jié)奏的城市生活,兩點(diǎn)一線的生活半徑和不斷加速的城市改造,讓外來(lái)人融不進(jìn)來(lái),也讓原住民忘了城市本來(lái)的樣子,正因如此,ofo 共享單車懷揣“隨時(shí)隨地有車騎”的樸素愿景來(lái)到城市,試圖滿足人們短途代步的需求,更用這輛單車,重新丈量人們經(jīng)過(guò)的每一條路線,找尋與城市的全新連接方式。
ofo小黃車以開放平臺(tái)和共享精神,歡迎用戶共享自己的單車加入 ofo,以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調(diào)動(dòng)城市單車存量市場(chǎng),提高自行車使用效率,為城市節(jié)約更多空間;在未來(lái), ofo 希望不生產(chǎn)自行車,只連接自行車,讓人們?cè)谌澜绲拿恳粋€(gè)角落都可以通過(guò) ofo解鎖自行車,隨時(shí)隨地有車騎,滿足短途代步的需求。