1月1日,有人在社交平臺(tái)X上提問稱:“我們能在2024年過一個(gè)正常的年份嗎?經(jīng)過了瘋狂的四年之后,我們不應(yīng)該得到這樣的待遇嗎?”特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克當(dāng)天回應(yīng)稱:“我預(yù)測(cè)2024年將更加瘋狂。”
雖然馬斯克沒有明確預(yù)測(cè)任何可能發(fā)生的“瘋狂”事件,但在那條推文下,人們討論了美國(guó)總統(tǒng)大選、人工智能、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、新冠疫情、移民等一系列問題。在2023年,馬斯克多次警告說,俄羅斯和烏克蘭之間的沖突可能會(huì)升級(jí)為俄羅斯和美國(guó)之間的核戰(zhàn)爭(zhēng)。
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特斯拉銷量被比亞迪反超,馬斯克回應(yīng)
1月4日消息,比亞迪超越特斯拉成為了全球純電車第一,而對(duì)此馬斯克也有自己的看法。
特斯拉2023年第四季度交付48.45萬輛,全年交付總量達(dá)到180.86萬,生產(chǎn)49.5萬輛汽車,全年總產(chǎn)量為184.6萬輛。
比亞迪數(shù)據(jù)顯示,其2023年四季度純電車銷量為52.64萬輛,全年純電車銷量為157.48萬輛。
在社交平臺(tái)X上有用戶對(duì)兩家公司進(jìn)行了比較。特斯拉CEO埃隆 馬斯克也對(duì)此發(fā)表了自己的觀點(diǎn),他表示:相比車企,特斯拉定位更接近于一家AI/機(jī)器人公司。
上周,馬斯克在回應(yīng)一位分析師將特斯拉與豐田進(jìn)行對(duì)比時(shí)也曾表示:“他搞錯(cuò)了參照系,我們是一家AI/機(jī)器人公司。”
去年9月,馬斯克曾說過:“特斯拉幾乎所有的長(zhǎng)期價(jià)值都將來自AI和機(jī)器人,包括汽車和人形機(jī)器人。”
很早之前,馬斯克接受采訪時(shí)表示,不認(rèn)為比亞迪是真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過時(shí)過境遷,對(duì)此馬斯克重新表示,那已經(jīng)是很久以前的事情了,現(xiàn)在他們確實(shí)是非常好的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(來源:快科技)