昨日,在上海市政府新聞發(fā)布會上,上海國際旅游度假區(qū)管委會負責人介紹說,上海迪士尼項目總投資約340億元人民幣,于2011年4月8日開工建設,將于今年6月16日開園。針對測試階段有網(wǎng)友吐槽“太貴”的問題,上海迪士尼度假區(qū)回應稱,常規(guī)季節(jié)門票全球最低。
“指定日票”售票需提前預訂
上海國際旅游度假區(qū)管委會負責人介紹說,上海迪士尼項目位于上海國際旅游度假區(qū)的核心區(qū),開幕時項目占地3.9平方公里,總投資約340億元人民幣,于2011年4月8日開工建設,5月7日已啟動運營測試,將于6月16日盛大開幕并正式向公眾開放。上海迪士尼門票實行“指定日”銷售,開幕當天或將實施限流。上海迪士尼將來會采取一些措施來引導和限制客流,例如包括出售指定時間的門票、及時通過各種渠道通知樂園的客流情況,高峰時臨時安排部分客流前往其他區(qū)域游玩。
上海迪士尼樂園是中國大陸第一個、亞洲第三個,世界第六個迪士尼主題公園。目前,開園前兩周的票已售罄,門票銷售至9月30日,7、8、9月僅部分時段仍有剩票。由于上海迪士尼采取“指定日票”的售票方式,因此游客需要提前通過官方渠道預訂購買,并做好出行規(guī)劃。
平日門票全球最低
在試運營期間已經(jīng)去嘗鮮的朋友們有“點贊”的也有“吐槽”的。針對測試階段網(wǎng)友吐槽“貴”的問題,上海迪士尼度假區(qū)公共事務部副總裁王凱表示,上海迪士尼平日票價為全世界迪士尼公園最低,適合中國中產(chǎn)消費者。度假區(qū)有一系列體驗,有一些不用買票就可以體驗的,包括星愿公園、迪士尼小鎮(zhèn)。度假區(qū)不以游客收入?yún)^(qū)分游客,著重目標人群是上海周邊輻射區(qū)域。
目標人群主要針對中國游客,尤其是開車3小時左右能夠到達上海國際旅游度假區(qū)的游客。王凱說,“樂園里的餐飲有一系列的選擇,可供大家挑選,大家也可以帶密封的食品,樂園里直飲水也可以免費飲用,也可以在小食亭、快餐廳、點餐餐廳選擇就餐,酒店有適合家庭歡聚的餐飲和高檔餐飲,讓每個人找到適合自己的選擇。”
上海迪士尼官方公布的票價,高峰日門票(適用于節(jié)假日、周末、暑期)和平日門票,分別定價為499元和370元。香港迪士尼樂園平日一日標準門票539港元,折合人民幣約440元;東京迪士尼游樂園平日一日門票售價6900日元,折合人民幣約410元人民幣。平日票上海迪士尼略低,但高峰日票則并非最低。由于美國等地迪士尼銷售主要是以年票和套票銷售為主,平日一日票價可比性不高。
試運營23天接待游客96萬人次
上海國際旅游度假區(qū)管委會常務副主任劉正義表示,上海迪士尼樂園已經(jīng)試運營23天,共接待96萬人次游客。
經(jīng)過23天的運營,上海迪士尼度假區(qū)共排查出了四大類、100多項需要完善的事項。其中包括,交通設施和交通管理的優(yōu)化舉措;安全管理標準和綜合執(zhí)法的水平;不同特征日和不同套件下大客流的引導和應急管理措施;游客服務和配套設施還要再做優(yōu)化和完善。
4平方公里裝2800套探頭
據(jù)介紹,在上海迪士尼度假區(qū)范圍內(nèi),樂園以外的3.9平方公里內(nèi)已設置了2800余套監(jiān)控探頭,對整個度假區(qū)內(nèi)以及周邊的地鐵、高架、地面道路、停車場等進行全面的流量監(jiān)控,對可能出現(xiàn)的大客流以及擁堵節(jié)點進行實時監(jiān)測,公安以及相關部門也可以提前及時對大客流進行疏導、分流。目前,這套系統(tǒng)也是全球迪士尼技防設施中規(guī)模最大、最先進的。大客流預警分析系統(tǒng)分為前端和后端兩部分,前端包括了監(jiān)控視頻、路口關卡等設備。這些設備通過提取觀察目標,將畫面等原始信息轉化成有用的數(shù)據(jù)信息,再進行二次分析。當有案情上報后,或者數(shù)據(jù)達到預警數(shù)值時,指揮中心查看周邊監(jiān)控,統(tǒng)籌安排周邊警力資源,實時發(fā)布疏散信息,解決緊急事件。
提示
在度假區(qū)遇到消費糾紛去哪解決?
在核心區(qū)已布局2個綜合性游客服務中心,在迪士尼、購物村、生態(tài)園等區(qū)域設置多個游客服務點,形成分區(qū)域、分層次、分功能的游客服務體系。設立游客與消費者投訴現(xiàn)場受理點,形成高效的投訴處理機制。
萬一需要醫(yī)療服務怎么辦?建立并啟動迪士尼醫(yī)療保障點、度假區(qū)醫(yī)療服務站及若干服務點和120急救分站、定點醫(yī)院(浦東醫(yī)院)及外圍醫(yī)療資源支持的多層級醫(yī)療服務體系。氣象監(jiān)測服務設施已部署到位,形成以度假區(qū)氣象災害監(jiān)測和預報預警為主要功能的全天候氣象專業(yè)服務體系。
浦東機場比虹橋機場近半小時
上海市政府副秘書長、上海國際旅游度假區(qū)管委會副主任、浦東新區(qū)區(qū)長孫繼偉表示,常規(guī)公交立足于滿足周邊游客、居民和員工通勤需求,覆蓋周邊川沙、周浦、惠南等人口集中居住區(qū)域。鼓勵游客P+R停車方式,在軌交11號線迪士尼段新建秀沿路綠地臨時停車場停車,換乘地鐵進入度假區(qū)。
此外,為方便游客在核心區(qū)內(nèi)的出行,優(yōu)化“最后一公里”交通服務,度假區(qū)還開通了接駁巴士,提供低收費、高標準的短駁服務。孫繼偉介紹說,該接駁巴士連接迪士尼地鐵站、上海迪士尼度假區(qū)主題酒店、生態(tài)園、精品購物村、南公交樞紐等景點和設施,并納入浦東公交體系,與周邊公交線路形成換乘。
北京青年報記者現(xiàn)場體驗,如果從浦東機場到迪士尼園區(qū)約30分鐘車程,比虹橋機場近至少半小時路程,在機票價格相等的情況下游客應首選浦東機場。