廣深港高鐵香港段將于本月23日開通運營。它的開通將在多大程度上方便香港與內地旅客出行，又將如何促進香港與內地優(yōu)勢互補、共同發(fā)展呢？就大家普遍關心的問題，國務院港澳事務辦公室主任張曉明日前接受央視記者專訪。

國務院港澳事務辦公室主任 張曉明：廣深港高鐵是內地與香港跨境基礎設施建設的一個重大合作項目。這條高鐵線路從廣州經(jīng)深圳到香港境內的西九龍，全長142公里，其中香港段26公里主要是地下隧道。這條高鐵線路的開通也標志著香港進入高鐵時代。

　　作為國家四縱四橫高鐵網(wǎng)的重要組成部分，廣深港高鐵香港段于2010年開工建設。線路起于香港西九龍站，止于香港與深圳邊界境，總長26公里。正式開通運營后，香港將開通與內地44個城市的高鐵班列，預計開通初期每天平均客流量約8萬人，從香港到深圳最快14分鐘，到廣州最快47分鐘。

　　國務院港澳事務辦公室主任 張曉明：住在廣州的市民，一家人周末可以悠閑地乘高鐵到西九龍，在“購物天堂”選購點兒東西，傍晚的時候在這個“美食之都”找個風味館享用晚餐，再就近到西九龍大劇院里看一場國際水準的演出，然后不慌不忙地坐不到一個小時的高鐵，回到廣州，不耽誤第二天上班上學。我更期望到今天還沒有回過內地的香港同胞，特別是年輕朋友，乘坐高鐵到內地多走走，多看看，多了解和感受國家發(fā)展的真實情況。

西九龍站“一地兩檢” 便民利民

　　與目前通達香港的內地列車需要兩地兩檢不同，廣深港高鐵開通后，將首次實行一地兩檢的通關模式，什么是“一地兩檢”，對于旅客來說，變化到底有多大呢？

　　國務院港澳辦公室主任 張曉明：在廣深港高鐵西九龍站實行“一地兩檢”，具體地說，就是在香港西九龍站同一個區(qū)域內設立香港口岸區(qū)和內地口岸區(qū)兩個口岸區(qū)，由雙方分別按照各自法律，對乘坐高鐵往來內地和香港的人員及其隨身物品和行李，進行出入境邊防檢查、海關監(jiān)管、檢驗檢疫等出入境監(jiān)管查驗。

　　9月4日起，廣深港高鐵西九龍站內地口岸區(qū)已經(jīng)正式啟用。按照一地兩檢的通關模式，旅客乘坐廣深港高鐵到達西九龍站后，只需在車站B4層下車，在B2層辦理內地出境手續(xù)后離開內地口岸區(qū)，進入位于同一層的香港口岸區(qū)辦理入境手續(xù)，整個辦理過程大約只需五分鐘。

　　此前，內地已經(jīng)開通的北京、上海、廣州到香港的普速列車，旅客需要在上車前和下車后分別辦理一次通關手續(xù)，用時各在一小時左右。

　　國務院港澳事務辦公室主任 張曉明：在香港境內劃一塊地方設立內地口岸區(qū)，由內地有關監(jiān)管查驗機構人員進駐執(zhí)法，適用內地有關法律，這一安排確實是過去從未有過的，是中央有關部門和香港特別行政區(qū)政府共同努力作出的一項實踐創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。

設施聯(lián)通政策落地助力大灣區(qū)發(fā)展

　　張曉明在接受采訪中還透露，包括廣深港高鐵在內，兩年內粵港澳大灣區(qū)還將會有一系列重大工程實現(xiàn)互聯(lián)互通，更多優(yōu)惠政策出臺助力香港、澳門融入國家發(fā)展大局。

　　國務院港澳事務辦公室主任 張曉明：廣深港高鐵的聯(lián)通，也是先行先試，對大灣區(qū)發(fā)展必將產(chǎn)生重要促進作用。近期，港珠澳大橋也將開通，這是一項世紀工程，是世界上最長的橋隧組合跨海通道，它的開通更具標志性意義，必將大大帶動大灣區(qū)特別是珠三角西部城市的發(fā)展。近兩年內，與香港連接的蓮塘-香園圍口岸、與澳門連接的粵澳新通道等大型跨境基建項目也將陸續(xù)建成。

　　除重大基礎設施建設項目外，一批與生活息息相關民生新政相繼落地，今年9月1日起，符合條件的港澳居民可在內地申領居住證，獲得居住證的港澳居民，可在內地享有勞動就業(yè)、參加社會保險繳存、提取和使用住房公積金等權利，享受義務教育、基本公共醫(yī)療服務、法律援助服務等6項基本公共服務，并可享受在內地出行、住宿、在居住地辦理機動車登記等9項便利。

　　國務院港澳事務辦公室主任 張曉明：目前，中央各有關部門仍然在研究有關的政策措施，包括推進與港澳在推進創(chuàng)新科技和中醫(yī)藥領域的有關合作、降低粵港澳通信漫游費用等。我們也注意到香港、澳門兩個特別行政區(qū)政府和社會各界對粵港澳大灣區(qū)建設充滿期待并積極參與，所以，我們對大灣區(qū)建設的前景非?？春茫瑢Ω郯娜谌雵野l(fā)展大局、與內地共同發(fā)展的未來充滿信心。