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      商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)破局 航天科工五工程投資超千億

      來源:中新網(wǎng) 2016-09-17 20:03 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

        中新網(wǎng)9月17日電 “預計到2020年,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地將打造年產(chǎn)50發(fā)運載火箭的生產(chǎn)能力,以及年產(chǎn)40顆100公斤以上、100顆100公斤以下商用衛(wèi)星的制造能力,力爭在2020年產(chǎn)值達到300億元。”日前,記者在武漢舉辦的中國商業(yè)航天論壇上獲悉,隨著武漢國家商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地的確立,國內商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正開啟新的篇章。

      第二屆中國商業(yè)航天論壇期間,專家和媒體一行走訪航天科工四院
      圖為“快舟一號”試驗衛(wèi)星發(fā)射升空

        開啟國內商業(yè)航天領域新征程

        提到商業(yè)航天,這項領域的發(fā)展在國內外市場還存在不少的差距。近年來,國外商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,一批創(chuàng)新性強的商業(yè)航天公司脫穎而出,一系列技術領先、商業(yè)模式創(chuàng)新的實踐項目吸引了社會的廣泛關注。

        不過,中國商業(yè)航天的春天也正逐步走來。目前,中國商業(yè)航天高峰論壇已經(jīng)成功舉辦兩屆,這一領域的探索正逐步擴展至更廣闊的市場空間。在首屆商業(yè)航天論壇上,中國航天科工集團公司董事長高紅衛(wèi)曾指出,當前全球航天技術的主流發(fā)展階段,已走到大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)階段,必然要進入廣泛的商業(yè)化應用階段。

        就在剛剛結束的第二屆商業(yè)航天論壇上,中國航天科工集團公司與湖北省人民政府、武漢市人民政府就《關于推進武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地工作的專項合作協(xié)議》舉行簽約儀式,標志著我國首個國家級商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地終于落地。此舉距離《武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地實施方案》正式獲得國家發(fā)改委批復僅僅一月有余。

        據(jù)了解,國家航天產(chǎn)業(yè)基地以發(fā)展商業(yè)航天為主導,以新一代航天發(fā)射及應用為核心,通過科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,打造航天運載火箭及發(fā)射服務、衛(wèi)星平臺及載荷、空間信息應用服務、航天地面設備及制造等四大主導產(chǎn)業(yè)。

        同時,高紅衛(wèi)指出,《武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地實施方案》的批復標志著我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到一個歷史性的新階段。而航天科工方面,將主要以武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地為依托,重點實施飛云、快云、行云、虹云、騰云五大商業(yè)航天工程。

        據(jù)悉,五大項目涉及多類運載系統(tǒng)、多類天基與空基平臺、多類有效載荷以及多類地面支持系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn),將帶動多類地面應用系統(tǒng)的開發(fā)與應用,涉及子工程及分系統(tǒng)數(shù)千項,預計投資超千億,產(chǎn)出超千億。

        快舟火箭與商業(yè)航天的不解之緣

        如今,作為國內商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的領導者和創(chuàng)新實踐者,中國航天科工及其下屬公司在商業(yè)航天領域已經(jīng)邁出重要一步。

        其中,中國航天科工運載技術研究院已擁有以“快舟”系列為代表的具有快速響應、快速進入空間能力的固體運載火箭,分別在2013年和2014年發(fā)射了快舟一號和快舟二號兩顆對地觀測試驗衛(wèi)星,開創(chuàng)了我國用固體運載火箭成功發(fā)射衛(wèi)星之先河,大大縮短了火箭發(fā)射準備時間,節(jié)約了發(fā)射成本,提高了發(fā)射效率。

        隨后,中國航天科工于2016年初注冊成立了國內首家商業(yè)火箭公司——航天科工火箭技術有限公司,為國內外客戶提供靈活、方便、快速、經(jīng)濟的衛(wèi)星發(fā)射服務。該公司成立僅2個月即簽訂了首個商業(yè)發(fā)射服務合同,并將于2016年底進行首次商業(yè)發(fā)射服務,而具有更大運載能力的“快舟十一號”運載火箭也計劃于2017年進行發(fā)射。

        其實,早在30年前,中國就已經(jīng)開始從事商業(yè)航天發(fā)射。特別值得銘記的是,2007年5月,由航天科技集團五院負責研制的長壽命、高可靠、大容量通信廣播衛(wèi)星——尼日利亞通信衛(wèi)星一號,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運載火箭成功發(fā)射升空,首次實現(xiàn)我國衛(wèi)星整星出口零的突破。如今,快舟系列運載火箭為中國商業(yè)航天發(fā)展打開了新的局面。

        搭建更多商業(yè)航天創(chuàng)新平臺 打造特色產(chǎn)品

        與此同時,航天科工在搭建商業(yè)航天創(chuàng)新平臺方面不斷取得突破。2016年8月19日,湖北省發(fā)展和改革委員會發(fā)文,批復認定中國航天科工四院九部“商業(yè)航天發(fā)射與衛(wèi)星應用技術湖北省工程實驗室”、江北公司“商用航天先進復合材料湖北省工程實驗室”設立。至此,四院已成功獲批設立激光、空間裝備、商業(yè)航天等多個省級創(chuàng)新平臺。

        據(jù)介紹,在發(fā)展型號產(chǎn)業(yè)的同時,四院堅持走軍民融合發(fā)展道路,積極融入地方經(jīng)濟,按照“4+2+N”的發(fā)展思路,重點發(fā)展商業(yè)航天、激光裝備、天然氣裝備、特車及重工裝備四大重點產(chǎn)業(yè),大力推進新一代信息技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè),積極支持所屬單位發(fā)展“N”個軍民結合特色產(chǎn)品。

        其中,近海臺風探測火箭系統(tǒng)在國際上首次實現(xiàn)了利用火箭平臺實施臺風探測,是國內首次直接獲取海上臺風內部風場數(shù)據(jù)。同時,航天科工四院先后成功研發(fā)出世界首臺220噸多軸重型礦用車、國內首臺全路面救援鉆機底盤、國內裝載質量最大的自行式越野底盤、國內首臺600馬力重型牽引車、國內首臺國產(chǎn)化500馬力大功率液力自動變速器、國內首臺4千瓦和萬瓦固態(tài)光纖激光器,取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

        未來,航天科工將推動湖北商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群建設,形成運載火箭研制及發(fā)射、衛(wèi)星制造、衛(wèi)星測運控、衛(wèi)星應用等核心產(chǎn)業(yè)鏈。同時,把快舟運載火箭與發(fā)射系統(tǒng)提升到商業(yè)級水平,提供靈活、方便、快速、經(jīng)濟的衛(wèi)星發(fā)射服務。越來越多的跡象顯示,在中國未來商業(yè)航天舞臺上,將有更加精彩的演出,而快舟火箭將把最閃亮的一面展現(xiàn)給國內外觀眾。

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