迪拜的金融“野心”：聯(lián)手東京進軍亞洲補充中國原油市場

來源:期貨日報 2018-01-17 10:31 http://www.sxstscl.cn/

　　四是將與中國原油期貨市場形成良性互補。

　　中東是最大的原油供應者，中國是最大的原油需求者。上海國際能源交易中心即將上市以人民幣計價的期貨合約與DME以美元計價的期貨合約標的都是中質(zhì)含硫原油，DME主要成交集中在北京時間4:25至16:30的5分鐘窗口，該時間段內(nèi)成交的加權平均價成為當日阿曼原油官方售價，故上海和迪拜之間存在著相互依存的跨市跨品種套利機會。而WTI和布倫特原油期貨雖已成為全球輕質(zhì)低硫原油的基準價格，但并不反映亞洲市場基本狀況，其現(xiàn)貨的流動與亞洲關聯(lián)度不大。

　　2014年3月美國期貨業(yè)協(xié)會(FIA)在迪拜舉行了首次會議，就日益崛起的迪拜金融市場與亞洲各地的緊密合作展開討論。近年來，迪拜的期貨公司數(shù)量顯著增長，期貨市場大規(guī)模擴展，市場對于金融衍生品的認知度和接受度不斷上升。迪拜期貨市場參與者中有相當比例的機構客戶，他們主要是從事自營交易，相當部分自營商來自印度，主要通過跨市套利獲取利潤，例如DGCX與印度NSE和MCX交易所的盧比。

　　E 危機反思

　　過度發(fā)債和依賴外資

　　迪拜經(jīng)濟的高速發(fā)展因建立在過度發(fā)債和依賴外資基礎上，故蘊藏著深層次的危機。2009年11月25日，政府宣布國營迪拜世界(Dubai World)將推遲償債至少半年，一舉震驚各債權國，迪拜主權信用評級應聲滑落。

　　據(jù)《紐約時報》報道，迪拜的經(jīng)濟泡沫破裂后，數(shù)以百萬計債務纏身的外籍人士為避免欠款無法償還被監(jiān)禁，紛紛逃離迪拜。遺棄在機場的汽車超過3000輛，不少人將刷爆的信用卡留在車內(nèi)，或?qū)⒌狼傅淖謼l貼在擋風玻璃上。

　　一時間國內(nèi)消費銳減，房地產(chǎn)價格兩三個月內(nèi)狂跌逾30%，大量房屋空置猶如鬼城。豪華汽車售價暴跌40%，曾經(jīng)滿街豪車擁堵的道路空曠無聲。許多大型建設項目暫停或被取消。迪拜日均取消1500張工作簽證……政府對上述經(jīng)濟狀況“無可奉告”，還新擬定媒體法草案欲對“涉嫌破壞國家聲譽或經(jīng)濟的媒體罰款100萬迪拉姆”。

　　幸虧阿布扎比及時出資援助，迪拜才死里逃生，躲過一蹶不振的命運。

　　迪拜圍繞商品交易打造金融核心競爭力，在中東原油資源最匱乏之地建立起交易量最大的國際原油期貨市場，與紐約、倫敦、新加坡一道躋身全球原油交易四強，同時成為中東的國際金融中心。迪拜的成功經(jīng)驗和慘痛教訓，為時代留下了深深的思考和借鑒。

原標題：迪拜的金融“野心”

責任編輯：朱惠娥