在世界汽車發(fā)展史上，大眾甲殼蟲就因設計獨特而享譽全球。可見一個汽車品牌要成功，招徠頂級設計師也就成了“必修課”。

　　入行僅一年的恒大已在全球選聘頂級設計師。10月15日，恒大與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設計大師進行戰(zhàn)略合作，為“恒馳”全系列車型提供世界頂級的造型設計，同時成立了“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”。

恒大與15位世界頂級汽車造型設計大師簽訂造型設計戰(zhàn)略合作

許家印組織召開專家委員會第一次全體會議

　　新晉汽車巨頭恒大立志要成為像大眾甲殼蟲這樣能在百年汽車發(fā)展史上濃墨重彩的品牌，而這背后離不開其造車的大格局、大定位、大布局、大戰(zhàn)略和大目標。

　　“匠心”打造汽車界“顏值擔當”

　　一款汽車要成為爆款，不僅要有核心技術，造型同樣非常關鍵。一直以高品質著稱的恒大，在布局之初就做出了“核心技術必須世界領先、產(chǎn)品品質必須世界一流”的大定位。

許家印主持召開恒大新能源汽車造型設計研討會

　　基于這一大定位，許家印對“恒馳”系列產(chǎn)品的造型設計提出“四大要求”：第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現(xiàn)代感、科技感、時尚感、藝術感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美?？偠灾?，要讓全世界眼前一亮。

恒大高管團隊與世界頂級汽車造型設計大師合影

　　許家印的要求不可謂不高，同時為確保每款“恒馳”都驚艷世界，恒大還甄選全球頂級設計大師，從50位大師的150個設計方案中，層層篩選出30位大師的50個方案，再優(yōu)中選優(yōu)，最終選出15位全球頂級造型大師的15個設計方案。

與恒大戰(zhàn)略合作的世界頂級汽車造型設計大師簡介

　　這15位大師均是全球汽車造型設計界巨擘，擁有多年設計經(jīng)驗，曾設計出無數(shù)款經(jīng)典傳奇車型，其中就包括為全球頂級品牌設計過經(jīng)典車型的設計師。

　　恒大重金招徠全球頂級設計師，匠心打造的恒馳有望成為全球汽車界新的“顏值擔當”之一。

　　“雄心”背后的“大格局”

　　與國內某些造車新勢力不同，恒馳不僅要顏值，更要有內涵，這樣的“雄心”背后正是其大格局的生動寫照。

恒大與世界頂級超跑科尼賽克簽訂合作協(xié)議

恒大與德國BENTELER、FEV集團簽訂3.0底盤架構知識產(chǎn)權移交協(xié)議

　　早在布局之初，恒大就以廣闊國際視野、長遠發(fā)展眼光的大格局，瞄準一切有利于打造世界一流產(chǎn)品的國際頂級資源進行大布局：在核心技術方面，通過一系列國際收購與合作，在整車研發(fā)制造、3.0底盤架構、動力總成、動力電池等關鍵環(huán)節(jié)擁有世界領先的核心技術；在生產(chǎn)制造方面，全部按照工業(yè)4.0標準，采用世界頂級的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝，打造高端智能工廠。

恒大與德國hofer動力總成集團成立合資公司

恒大全資收購世界頂級輪轂電機公司英國Protean

　　此外，正是在大格局的驅使下，恒大才能在研發(fā)、造型設計、供應鏈領域締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉：與全球五大汽車工程技術龍頭強強聯(lián)手，同步研發(fā)15款車型及關鍵技術且擁有獨立自主知識產(chǎn)權；此次恒大與15位全球頂尖造型設計大師戰(zhàn)略合作，組建強大汽車造型設計天團；下一步還將與世界頂級零配件供應商達成全面深入的戰(zhàn)略合作。這一系列的大布局將確保恒馳兼具“顏值”與“內涵”。

恒大與全球五大汽車工程技術龍頭戰(zhàn)略合作

許家印在德國設宴款待世界頂級零配件供應商董事長及CEO

許家印今年為造車七次赴海外考察，總行程近十萬公里

　　今天，恒大正在為打造一輛經(jīng)得起時代檢驗的汽車努力，通過心懷大格局，進行大布局，加速實現(xiàn)其“力爭在3-5年內成為世界規(guī)模宏大、實力強勁的新能源汽車集團”的大目標，并助力中國從汽車大國向汽車強國邁進。