按照成品油調(diào)價時間表，2025年2月19日（周三）24時，國內(nèi)成品油零售限價將迎來新一輪調(diào)整時間點(diǎn)，這是2025年的第四次調(diào)價。

　　國內(nèi)成品油本輪計價周期以來，受國際原油價格下跌影響，參考的原油變化率持續(xù)在負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。機(jī)構(gòu)跟蹤的國際原油價格變動狀況預(yù)測最新數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油零售限價下調(diào)幅度遠(yuǎn)超50元/噸的價格調(diào)整紅線，因此本輪成品油零售限價或下調(diào)，這意味著2025年成品油零售限價將迎來首次下調(diào)，屆時消費(fèi)者用油成本將降低。

本輪成品油零售限價

大概率將迎下調(diào)

　　國內(nèi)成品油本輪計價周期以來，國際原油價格先漲后跌，均值環(huán)比下滑，受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示，本輪成品油計價周期以來，全球經(jīng)濟(jì)面臨下行風(fēng)險，原油需求減弱，且美國原油庫存繼續(xù)累庫，國際原油價格從高位回落。

　　受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)負(fù)值震蕩。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型測算顯示，截至2月17日收盤，即國內(nèi)成品油本輪計價周期的第9個工作日，參考的原油變化率為-4.01%，按照當(dāng)前數(shù)據(jù)看，本輪汽柴油價格應(yīng)下調(diào)175元/噸。

　　隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，目前來看，本輪成品油零售限價下調(diào)可能性很大，這將是開年以來首次下調(diào)。

　　“按照最新的數(shù)據(jù)預(yù)測，本輪92#汽油、0#柴油價格跌幅每升均在0.15元左右，屆時加滿一箱50L的92#汽油將節(jié)省7.5元左右。”王蘆青表示。

汽柴油市場批發(fā)價格均出現(xiàn)回調(diào)

　　從批發(fā)市場來看，近期汽柴油價格均出現(xiàn)下調(diào)。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，截至2月17日，國內(nèi)92#汽油市場批發(fā)均價為8593元/噸，較上個調(diào)價周期下跌2.78%，柴油市場批發(fā)均價為7069元/噸，較上個調(diào)價周期下跌0.35%，汽油、柴油市場批發(fā)均價呈現(xiàn)下跌趨勢。

　　劉炳娟表示，成本方面，本周期內(nèi)國際原油價格震蕩回落，從成本端形成拖累。供需方面，春節(jié)長假結(jié)束之后，汽油供需結(jié)構(gòu)失衡，庫存上漲；柴油市場情況則相反，隨著需求逐步恢復(fù)，消費(fèi)逐步增加，供需格局顯著改善。

　　展望油價后市，信達(dá)期貨化工研究員張秀峰表示，當(dāng)前原油市場偏向空頭主導(dǎo)，本質(zhì)仍屬技術(shù)修復(fù)范疇。交易策略需聚焦政策落地節(jié)奏與庫存周期變化，應(yīng)避免左側(cè)抄底，建議利用反彈動能衰減機(jī)會布局空單。

　　來源：中國證券報

　　記者：馬爽