福建首條地鐵將全線試運(yùn)行 市民每日集“虎糾味”體驗(yàn)券
屏山站領(lǐng)取地鐵體驗(yàn)券的市民排成了U型長(zhǎng)龍。
在樹(shù)兜站，領(lǐng)取地鐵體驗(yàn)券的市民排成了長(zhǎng)隊(duì)。
前來(lái)領(lǐng)取體驗(yàn)券的市民越來(lái)越多。
有市民排了幾小時(shí)隊(duì)才拿到體驗(yàn)劵。
地鐵工作人員正在給市民發(fā)放體驗(yàn)劵。
連先生帶著母親排隊(duì)領(lǐng)取體驗(yàn)劵。
福州地鐵1號(hào)線是福建省第一條地鐵，具有劃時(shí)代的意義，地鐵乘車(chē)體驗(yàn)劵的免費(fèi)發(fā)放更是引來(lái)福州市民的追捧。
23日，距離福州地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)行還有2天。早上七點(diǎn)剛過(guò)，在地鐵屏山站，等待領(lǐng)取乘車(chē)體驗(yàn)劵的市民早已在站口排起長(zhǎng)龍。
“我每天早上六點(diǎn)就到屏山站排隊(duì)領(lǐng)取體驗(yàn)劵，中午11點(diǎn)就到南門(mén)兜站領(lǐng)取新的兩個(gè)不同時(shí)刻的體驗(yàn)劵。”陳伯伯是一個(gè)福州地鐵文化愛(ài)好者，每天都樂(lè)此不疲的收集著5款充滿濃濃“虎糾味”的體驗(yàn)券，他還打算集齊以后福州開(kāi)通的各條地鐵線路的票樣。
“之前在白湖亭附近試乘過(guò)，但因那時(shí)路線較短，還沒(méi)感覺(jué)出‘味道’就已經(jīng)結(jié)束。這次試乘路程較長(zhǎng)，我很想盡快體驗(yàn)一下整條路線。”正在排隊(duì)的金先生表示，很想看看地鐵東街口站如何體現(xiàn)著名景區(qū)三坊七巷的人文元素。
據(jù)悉，此次乘車(chē)體驗(yàn)券共有五款，充滿福州特色元素符號(hào)?？钍揭蝗谌肓舜砀Ｖ莸?ldquo;三山”、“兩塔”、“榕樹(shù)”；款式二使用白描風(fēng)格，刻畫(huà)出福州三寶“牛角梳、脫胎漆器、油紙傘”；款式三以素有美名的福州金魚(yú)為核心進(jìn)行創(chuàng)作，畫(huà)面中用水墨風(fēng)格展現(xiàn)福州本土金魚(yú)品種；款式四以福建船政建造的第七號(hào)軍艦為藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)；款式五以閩劇為主題進(jìn)行創(chuàng)作，畫(huà)面由3個(gè)傳統(tǒng)閩劇經(jīng)典人物組成。這五款體驗(yàn)劵因融入了福州元素、設(shè)計(jì)精美而顯得尤為珍貴，激發(fā)了市民的收藏?zé)崆椤?span>（余杉芳）
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