福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)1～3號泊位首迎進(jìn)口煤船
29日9時，滿載7.03萬噸印度尼西亞煤炭的“粵電8”號貨輪靠泊福州港口岸羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)2號泊位。這是可門作業(yè)區(qū)1～3號泊位自今年7月7日獲批對外開放后首艘靠泊的進(jìn)口煤船，也是國能（連江）港電有限公司首次通過外匯結(jié)算模式采購進(jìn)口煤炭，為夏季能源安全穩(wěn)定供應(yīng)提供充足“口糧”。
過去，該公司主要依賴內(nèi)貿(mào)煤炭運(yùn)輸，采購進(jìn)口煤炭需經(jīng)第三方交易。此次以外匯結(jié)算模式直接采購，省去中間環(huán)節(jié)，暢通了國際煤炭資源采購?fù)ǖ?，不僅優(yōu)化電廠燃煤結(jié)構(gòu)，節(jié)約采購成本，還為連江外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化注入新活力，實(shí)現(xiàn)能源保供與經(jīng)濟(jì)增效雙贏。
“公司組建了工作專班，嚴(yán)格選擇適配煤種，針對夏季臺風(fēng)等情況科學(xué)規(guī)劃船期、制定應(yīng)急預(yù)案，確保煤炭安全高效入庫。”國能（連江）港電有限公司燃料部負(fù)責(zé)人彭亞運(yùn)介紹，迎峰度夏能源保供工作開展以來，公司累計發(fā)電量達(dá)15.17億千瓦時，全廠單日最高發(fā)電量達(dá)4801萬千瓦時，單日負(fù)荷率達(dá)100.02%，創(chuàng)年內(nèi)新高。
此次進(jìn)口煤順利到港接卸，為助力可門港“打造千億級新材料產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)國際一流物流樞紐”奠定基礎(chǔ)，也豐富了福州港業(yè)務(wù)類型，提升其在區(qū)域能源運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的樞紐地位，為福州建設(shè)能源進(jìn)口通道增添動能。
據(jù)悉，可門作業(yè)區(qū)1～3號泊位擁有911米優(yōu)質(zhì)岸線，現(xiàn)配備2臺抓斗式卸船機(jī)、1臺門座式起重機(jī)和1臺裝船機(jī)，設(shè)大型條形堆場，可實(shí)現(xiàn)煤炭、礦石等大宗散貨全流程機(jī)械化裝卸，能同時停靠2艘30萬噸級兼靠40萬噸級散貨船，設(shè)計年吞吐量2668萬噸。目前一期工程已投產(chǎn)，年通過能力達(dá)1020萬噸。（記者 陳歡歡 通訊員 李寧偉 葉建隆）
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