南平大橋北面路口進(jìn)入中底層瀝青攤鋪施工階段
10月30日起，南平市區(qū)江濱南路南平大橋北面路口進(jìn)入中底層瀝青攤鋪施工階段，意味著南平市區(qū)江濱南路道路改造工程已接近尾聲，預(yù)計(jì)工程將于11月5日竣工。記者在施工現(xiàn)場看到，由市公安局交警支隊(duì)配套施工的南平大橋北岸路口新紅綠燈系統(tǒng)也在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中。
記者昨日走訪了南平市公安局交警支隊(duì)延平大隊(duì)。“新設(shè)置的紅綠燈系統(tǒng)是根據(jù)南平大橋北幅橋建設(shè)道路結(jié)構(gòu)變化情況，進(jìn)一步對路口交通組織進(jìn)行優(yōu)化。”交警延平大隊(duì)民警廖健敏告訴記者，新紅綠燈系統(tǒng)投入使用以后，由南平中心城區(qū)通往新城方向的車輛，南平大橋通往江濱南路、新建路車輛不需要再利用兩個三角島繞行，可在X中心路口直接直行、左轉(zhuǎn)彎，縮短了路口的行程，提高路口通行效率。
鑒于原有設(shè)置在江濱南路華泰樓路口、江濱路消防支隊(duì)路口的人行橫道人行通行量較少且對新設(shè)置紅綠燈路口通行效率產(chǎn)生較大影響，這兩條人行橫道線將移至路口外側(cè)70至80米處。同時(shí)，由于新建路左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入江濱路車流較小，在新設(shè)置紅綠燈系統(tǒng)時(shí)，對新建路左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入江濱路采取禁止左轉(zhuǎn)彎措施，現(xiàn)有新建路左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入江濱路可在江濱南路中野大廈附近路段掉頭后，匯入江濱南路直行車流進(jìn)入江濱路。
據(jù)悉，南平大橋北面新設(shè)置的紅綠燈系統(tǒng)將與道路主體工程同步投入使用，現(xiàn)設(shè)置在江濱南路華泰樓路段的單點(diǎn)控制紅綠燈系統(tǒng)將予以拆除。（張莎）
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