泉州質(zhì)監(jiān)部門昨做實驗，說明電梯的安全措施，提醒急救方法

記者、業(yè)主、技術(shù)人員體驗電梯故障

技術(shù)人員人工將電梯復位至頂層

開啟自我保護系統(tǒng)，模擬電梯直墜

　　海都網(wǎng)—海峽都市報訊　實驗時間：昨日下午4時

　　實驗地點：泉州豐澤區(qū)金鳳嶼花苑8號樓

　　實驗人員：泉州質(zhì)監(jiān)部門技術(shù)人員、4名記者、兩名業(yè)主

　　實驗背景：9月4日傍晚6時許，該樓的一部電梯突然從8樓直墜地下室，50多歲的郭阿姨雖然沒有受傷，但嚇出一身冷汗。電梯直墜是什么原因造成的，該如何自我保護？停電時人困在電梯，又該怎么辦？泉州市質(zhì)監(jiān)部門昨日在該棟樓做了兩個實驗，告訴大家答案。

實驗 1　電梯直墜30層 自動開啟“剎車”系統(tǒng)

　　8號樓高30層。昨日下午4時，4名記者與2名業(yè)主和一名技術(shù)人員從最頂層走進電梯。電梯門關(guān)上后，梯內(nèi)人員按下10層的按鈕“10”。

　　突然，記者感覺電梯“剎車”了一下，然后快速下降，失重感很強烈，身體感覺在下墜，而且電梯并未顯示降到哪一層，氣氛頓時緊張起來。但是，過了幾秒，電梯的速度開始減緩，直到地下室，轎門自動打開，人安全走出。業(yè)主們說：太恐怖了。

　　咋回事？在頂層機房里操作的技術(shù)人員介紹，人員進電梯后，他打開了機房主板上“電梯自我保護系統(tǒng)”的開關(guān)。該系統(tǒng)啟動后，之前以正常速度1.75米/秒下降的電梯，就緊急“剎車”，產(chǎn)生失重感，數(shù)秒鐘后再減速至0.3米/秒下降，直到地下室基站，電梯轎門自動開門，過程有驚無險。

　　技術(shù)人員稱，上次郭阿姨遇到的電梯直墜事件，就是因為一根手指粗的木棍掉在層門與轎門之間，電梯碰觸后啟動了自我保護系統(tǒng)造成的。

實驗 2　電梯斷電懸空人工復位至頂層

　　下午4時30分，記者與業(yè)主、技術(shù)人員再次進入電梯，電梯下降到30層與29層之間時，突然斷電，電梯懸在空中。

　　“怎么辦？我可是從沒遇到過這事?！币粯I(yè)主很是驚慌，他想用雙手扳開轎門，被技術(shù)人員勸下。

　　只見技術(shù)人員按了一下電梯內(nèi)的緊急求助電話，先與小區(qū)監(jiān)控中心聯(lián)系，監(jiān)控中心隨后聯(lián)系維保人員，實現(xiàn)三方通話（被困人員、監(jiān)控中心和維保人員），囑咐被困人員靜待救援。

　　20分鐘后，2名維保人員趕到樓頂機房，5分鐘內(nèi)，維保人員通過盤車手輪，將電梯復位到第30層層門位置，梯內(nèi)人員全部安全走出。

技術(shù)人員說，電梯遇停電或出現(xiàn)故障后一般會停止運行，將人困在里面，這實際是電梯出故障后對人的一種保護動作。被困者千萬不要驚慌或盲目自救，最好的辦法是通過電梯內(nèi)的警鈴通知日常維護單位。然后保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援，不要強行撬開電梯門，否則極易掉進電梯井道。

實驗結(jié)論　電梯有10道安全措施靜待救援最安全

　　長期與電梯打交道的泉州市質(zhì)監(jiān)局直屬二分局工作人員小柳說，大多數(shù)“電梯事故”的背后，都有一個“電梯盲”，他們對電梯基本知識不了解，遇上突發(fā)狀況時，發(fā)生意外的幾率也會大大增加。

　　他說，電梯故障多與廂門有關(guān)。除質(zhì)量原因外，居民無故踢門、不用手而用鑰匙等其他物品觸按鈕、垃圾散落到電梯門縫，以及乘坐電梯時用手或身體倚住電梯門等不當行為，都會造成電梯廂門故障。

　　在電梯事故中，電梯上下無規(guī)則運動的不正常行為最令人害怕，大部分市民碰到這種情況，都擔心電梯從高處急速下落發(fā)生溜梯現(xiàn)象。“但實際上這種情況不會發(fā)生，因為電梯機房內(nèi)安有緊急制動系統(tǒng)?！毙×f，電梯本身至少有10道緊急安全措施，失靈的幾率非常小，所以大家應該相信電梯是安全的。

電梯直墜 急救知識

　　第一，把每一層樓的按鍵都按下，當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。

　　第二，如果電梯內(nèi)有手把，請一只手緊握手把。這樣可以固定你所在的位置，防止因重心不穩(wěn)而摔傷。

　　第三，整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一條直線，用電梯墻壁作為脊椎的防護。

　　第四，膝蓋呈彎曲姿勢，有小孩時要把小孩抱在懷里。

（本網(wǎng)記者 彭建文 謝向明 文/圖）