工作人員想辦法切斷電動車警報器的線路

　　“惱人的聲音終于消停了?！弊蛉?，一夜無眠的邱先生長長地舒了口氣，狂響13個小時的警報聲終于停了，自己的耳朵也不用再受那煩人的噪音污染，可以安心工作了。

　　23日晚9時，市區(qū)圣湖小區(qū)附近某事業(yè)單位停車場內(nèi)一輛電動車的警報器出現(xiàn)故障，一直響，吵得方圓幾百米內(nèi)的居民無法入睡。昨日上午，接到市民反映，記者趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)警報器仍舊響個不停。經(jīng)過記者一番溝通，該單位一工作人員切斷電動車警報器的線路，電動車總算安靜了下來，還附近居民一個安靜的環(huán)境。

電動車警報聲響通宵

　　昨日上午，在圣湖小區(qū)附近一單位工作的邱先生致電本社24小時熱線96339反映，前晚，附近一輛電動車警報器出故障，響了一晚上。

　　“原本以為聲響那么大，車主會主動進行處理，沒成想居然任其徹夜狂響，這也太氣人了?！鼻裣壬г梗约罕疽蛴惺屡R時住在單位的招待所，被警報聲弄得心煩，一夜都沒睡好。而直到昨日早晨上班，警報聲依舊未停。

　　“這聲音從昨晚9時多開始就沒停過?！彪x警報聲聲源地最近的某小區(qū)內(nèi)，駐守的一位保安大叔告訴記者，從23日晚9時許算起，警報聲已經(jīng)響了13個小時，聽得人心里慌慌的。“向上級反映，跟對方停車場保安進行干涉，對方承認是停車場內(nèi)的一輛電動車警報器失靈導致的，但表示不知道車的主人是誰，他們無權(quán)進行處理，不了了之。”盡管影響周邊居民休息，但對方保安表示，自己也深受其害，沒辦法，只能等車主回來再說。

　　周邊居民原本還指望幾小時后，警報器會因沒電而停掉，誰知到了早上9時許，警報聲依然洪亮。

工作人員為電動車“消聲”

　　記者看到，事件中的“主角”，原來是一輛嶄新的銀白色電動車，該車座上面的塑料薄膜還未拆掉。

　　停車場內(nèi)，一陣陣刺耳的警報聲從該電動車上傳出來，擴散出去。車后面的兩個剎車燈及左側(cè)方向燈亦閃爍個不停。記者試圖將聲音關(guān)掉，卻不成功。

　　“這車看樣子是警報器失靈了，沒有辦法，除非把警報器弄壞，但我們沒有權(quán)利這樣做，只能等車主回來再說。”停車場保安說，早上接班時，前面的保安已經(jīng)告知他情況了，他們也無能為力。

　　“車主一般下午出去，隔天下午才回來?！北０卜Q，他們也不知道如何才能尋找到車主。

　　最后，在記者一番努力溝通下，該單位一名工作人員想辦法切斷了電動車警報器的線路。昨日上午10時左右，響了13小時的警報聲終于“消聲”。

莫讓公共噪音再擾民

　　記者就此事咨詢東湖派出所許指導員，他說，深夜警報聲響個不停，嚴重影響居民休息，市民可向派出所反映情況，請求幫助，“前提是得先找到車主，否則對于無主車輛，我們也難以處置”。

　　許指導員告訴記者，針對警報器擾民一事目前沒有相關(guān)法律規(guī)定，一旦出了故障吵鬧不止，很難以法規(guī)對其采取強制措施。不過，他強調(diào)，作為車輛保管人員，保安有責任找到車主，不可以“有困難”為由推卸責任。

　　專業(yè)人士提醒大家，對車輛進行檢查時，不要忽略報警器這一小部件，因為一時的疏忽，也可能讓他人的權(quán)益受到侵犯。

　　□早報記者 陳梅燕文/圖