莆田火車站交通樞紐有望“五一”節(jié)前正式投用
莆田火車站處在杭深鐵路和向莆鐵路交會點，輻射人口四百五十多萬。近年來，隨著莆田港口城市的加快發(fā)展、旅游業(yè)的不斷開發(fā)和莆田人在外商貿(mào)往來更加密切，莆田火車站的客流量大幅增加。昨日，記者獲悉，歷時將近兩年的建設，莆田火車站交通樞紐中心工程已進入掃尾階段，有望在今年“五一”節(jié)之前正式投入使用。
交通樞紐主體已經(jīng)完成
昨日上午，記者在莆田火車站站前廣場看到，位于火車站右側(cè)的交通樞紐中心主體工程外墻已經(jīng)落架，顯現(xiàn)出了建筑的宏偉雄姿，施工人員正在進行內(nèi)部裝修掃尾工程。記者注意到，該中心立面外觀由鋁單板與玻璃幕墻面相互穿插而成，并裝飾具有莆仙紅磚厝元素，外觀與火車站主體建筑十分相似，極具視覺沖擊力。
莆田火車站綜合交通樞紐中心由莆田市交投集團承建，該集團工作人員介紹，莆田火車站綜合交通樞紐中心于2014年上半年動工建設，項目用地面積為43295平方米，建筑總面積為26180平方米，總投資超過3億元。該中心按照一級客運站標準建設，設計客流量10000人/日。樞紐中心主體為地上四層、地下一層的建筑，其中，一、二層為候車大廳，三層為休息廳，四層為會議室。
據(jù)透露，莆田火車站綜合交通樞紐中心預計可于2016年“五一”節(jié)前建成，并交付莆田公交集團使用。項目功能定位為短途客運樞紐、省內(nèi)省際客運轉(zhuǎn)乘、商業(yè)等為一體的綜合性交通樞紐，融合了長途、短途客運站兩種功能，建成后將有客運線路、公交、旅游線路在該站發(fā)班，解決莆田火車站交通換乘瓶頸問題。（海都記者陳盛鐘/文 馬俊杰/圖）
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