莆田目前已經建成公共自行車租賃點十八處
自2013年起,莆田啟動公共自行車建設,得到諸多市民的歡迎。3年時間,市區(qū)共建設了18個公共自行車租賃點,按每個租賃點配備10至20輛公共自行車,目前有兩三百輛公共自行車供市民租賃。
不過,昨日記者走訪發(fā)現(xiàn),已建成的18個公共自行車租賃點,或多或少存在租賃遇冷的現(xiàn)象,有的站點內僅有5輛公共自行車,但均未有人租賃,車上的零件還出現(xiàn)生銹的情況。
建成18個站點 市民都叫好
推行租賃公共自行車,實現(xiàn)綠色環(huán)保出行,自2013年莆田啟動公共自行車建設至今,市民一直力推公共自行車租賃,在最初建成的綬溪公園博物館和活力園兩個站點,公共自行車的租賃受到熱捧,不少市民在周末或者工作之余,租賃公共自行車騎行。
3年時間,莆田的公共自行車站點已建成18個,基本實現(xiàn)市區(qū)各個主要路段的覆蓋。18個站點分布在博物館、活力園、交戰(zhàn)路入口、荔枝林帶荔能站、荔枝林帶荔浦站、市政府南廣場等。
隨著租賃站點的增多,市民叫好聲一片。大家一致認為,只要政府部門加大宣傳,就一定能實施起來,但近日記者了解到,叫好聲一片的措施卻“遇冷”了。
車上遍布灰塵 零件生銹
昨日,記者來到荔城大道市政府南廣場租賃點看到,這里共配置了10個公共自行車車閘,但車閘上僅配備了5輛自行車,且這些自行車布滿灰塵,每一輛車的車鎖均出現(xiàn)生銹的情況。記者又走訪了市區(qū)其他幾個站點,均存在類似的情況。
記者詢問多位住在附近的居民,他們表示,公共自行車雖然好,但車輛并不能載人,車頭也沒有籃子,實用性很低。家住荔城大道的劉女士說,她家到菜市場距離不遠,若騎車買菜,1個小時內就能完成,且不用花租車費,但因為自行車沒配籃子,她不愿意借車。
4000多人辦卡 數(shù)量增幅小
記者從莆田公共自行車服務中心獲悉,目前,共有4000多位市民辦理了租賃卡,而在2014年底,就已經有超3000人辦理了租賃卡。也就是說,公共自行車的辦卡數(shù)量并未出現(xiàn)大幅增長。
對此,中心工作人員表示,一些站點出現(xiàn)公共自行車租借不多的情況,可能是因為近期天氣炎熱。“目前18個站點都可以隨借隨還,其他站點建設正在審批中,未來還會繼續(xù)增加。”該工作人員說。
交管行業(yè)人士認為,莆田的公共自行車若要得到充分利用,除了在站點配置上更加合理外,市民的出行方式也要改變。(記者 陳晉/文 馬俊杰/圖)