莆田市委、市政府辦公室近日印發(fā)《莆田市全面推進公務(wù)用車制度改革實施方案》(以下簡稱《方案》)。
根據(jù)部署,莆田市爭取今年10月前后基本完成全市黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革。非參照公務(wù)員法管理事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)的改革實施方案,待國家和省相關(guān)政策出臺后,按照規(guī)定執(zhí)行。
改革范圍
機構(gòu)范圍:各級黨政機關(guān)(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團體、群眾團體、事業(yè)單位,下同)全部參加改革。
人員范圍:全市在編在崗的廳級及以下行政和參公工作人員。
車輛范圍:取消一般公務(wù)用車,保留必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
補貼:分四檔 500-1690元不等
改革后,對參改單位的行政和參公工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補貼,在劃定的區(qū)域范圍內(nèi)普通公務(wù)出行實行社會化保障方式,具體由公務(wù)人員自行選擇,不再報銷公務(wù)交通費用。
補貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)行政職級劃分四個檔次:
廳級每人每月1690元
處級每人每月1040元
科級每人每月650元
科員及以下每人每月500元
公務(wù)用車如何保留?
市和縣(區(qū)、管委會)黨委、人大、政府、政協(xié)機關(guān)根據(jù)工作性質(zhì)和任務(wù),合理保留機要通信、應(yīng)急、調(diào)研和接待等用車數(shù)量,其中調(diào)研和接待用車按不超過現(xiàn)有的35%予以保留。
●市直單位公務(wù)用車保留不超過140輛。
●仙游縣常住人口在30萬人以上,按不超過45輛保留;
●荔城區(qū)、城廂區(qū)、涵江區(qū)、秀嶼區(qū)農(nóng)業(yè)人口均在10萬人以上,保留不超過40輛。
●街道辦事處保留不超過2輛;
●鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)2015年常住人口數(shù)量,人數(shù)5萬人以下的保留不超過2輛(含黨政主要負責(zé)人車輛),人數(shù)5萬人以上(含5萬人)的保留不超過3輛。
對照中央統(tǒng)一界定的執(zhí)法執(zhí)勤部門系統(tǒng),市本級執(zhí)法執(zhí)勤單位保留不超過原編制數(shù)的60%,縣(區(qū)、管委會)執(zhí)法執(zhí)勤單位(含駐各地的垂管部門)保留不超過原編制數(shù)的70%。超過上述保留編制比例的車輛,每多保留1輛車,每年按5萬元扣減該單位公務(wù)交通補貼,保留車輛比例超過90%的單位,不發(fā)放公務(wù)交通補貼。
取消的公務(wù)用車怎么處理?
對取消的公務(wù)用車,除按規(guī)定可以報廢的車輛外,其他車輛由公務(wù)用車主管部門委托中介機構(gòu)進行資產(chǎn)評估,以評估價作為處置基準(zhǔn)價,采取公開拍賣等方式進行公開處置,處置結(jié)果向社會公開。
對取消但未能及時處置的車輛,設(shè)立過渡性車輛服務(wù)中心或社會化車輛租賃公司的方式,按市場化運作,提供有償服務(wù),政府不得為其提供財政性補貼。過渡期暫定三年。
保留的公務(wù)用車怎么管理?
通過建立跨部門的執(zhí)法用車、公務(wù)用車綜合服務(wù)平臺,建立統(tǒng)一的北斗定位車輛信息管理系統(tǒng),實行統(tǒng)一管理,保障公務(wù)出行。
除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,執(zhí)法執(zhí)勤用車噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識。公務(wù)用車實行標(biāo)識化、信息化管理。