10月11日，莆田海事局召開助力打造“莆田億噸大港”新聞發(fā)布會，通報了《莆田海事局關于印發(fā)服務打造莆田億噸大港建設國內一流港口支持保障工作方案》（以下簡稱“《方案》”）的出臺背景、推進舉措、階段性成效等工作情況。

　　發(fā)布會現場

　　記者從發(fā)布會上獲悉，2024年前三季度，莆田海事局共保障船舶安全進出港7.7萬艘次，同比增長38.6%；港口貨物吞吐量6189萬噸，同比增長17%；保障旅客安全運輸535.2萬人次，同比增長17.7%；海上人命、船舶救助成功率保持雙100%，“船暢人安”格局持續(xù)構建，莆田海事融入“億噸大港”建設成效顯著。

　　據介紹，2024年，莆田海事局對標市委市政府提出的“打造莆田億噸大港建設國內一流港口”部署要求，圍繞海事主責主業(yè)，于8月份出臺了《方案》，成立“億噸大港”建設服務保障專班，為打造莆田“億噸大港”和“通江達海戰(zhàn)略港城”提供堅強海事支撐。

　　在服務港口基礎設施建設方面，為保障重點港航工程高效建設，該局出臺海事側重點服務措施、項目調度“雙50”工作清單，聚力重點項目攻堅破局，推動港航建設滾動接續(xù)，助力港口集疏運體系建設提標，為港區(qū)重點航道、疏港公路項目建設保駕護航，開辟新建港區(qū)海陸“新通道”。同時，莆田海事局還保障水上運輸高效暢通和優(yōu)化海事側營商環(huán)境。

　　在服務臨港產業(yè)集群發(fā)展方面，莆田海事局打響和美海島“安旅湄洲”渡運保障品牌，協調忠湄輪渡實行售票限流、監(jiān)票控流、現場調流措施，多維協同破解客流高峰期水上渡運安全風險。今年春節(jié)期間，進出湄洲島的旅客人數達60.1萬人次，同比增長257%，2月14日，單日客運量首破10萬人次，有力保障期間轄區(qū)渡運總體平穩(wěn)有序。此外，為助力東南大宗散貨樞紐中心建設，該局提升載運重點物資大型船舶候泊、防臺、應急優(yōu)先級，推動實現大型船舶“大進大出、快進快出”，有力激發(fā)羅嶼、東吳港口大泊位、大堆場、大通道的產能優(yōu)勢和對臺“朝發(fā)夕至”的轉口優(yōu)勢。前三季度共累計監(jiān)護818艘煤炭船舶進出港，煤炭吞吐量3500.1萬噸；26艘30萬噸以上超大型礦砂船舶進出港，安全卸貨613.7萬噸；46艘LNG船舶進出港，安全卸貨303.5萬噸。

　　據悉，莆田海事局強化“大三通”“小三通”兩岸直航船舶安全運營保障，暢通對臺物資水水中轉海事側保障，推行羅嶼對臺中轉鐵礦石水分極限“一票一檢”檢測模式，縮短貨物裝船檢測時間。前三季度共保障羅嶼對臺鐵礦石中轉273萬噸，累計達1686萬噸，連續(xù)五年蟬聯全國第一。護航重大活動在湄洲島順利開展，累計保障2.28萬人次臺胞安全進出，同比增長近2倍。

　　安全是發(fā)展的前提。該局強化共建共管共治，構建海上安全治理新格局，聯合簽訂涉海安全執(zhí)法合作“四方”框架協議，助力出臺《莆田市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理暫行辦法》，開展水上交通安全信息共享共治專項行動，累計發(fā)出各類安全信息通報234件；在秀嶼區(qū)、湄洲島建設“楓橋式”解糾中心和防客漁碰撞示范點；聯合莆田市海洋與漁業(yè)局推進商漁船通信互聯互通。該局成功舉辦全市首次海上危化品事故綜合應急演練，推動秀嶼區(qū)、湄洲島海上搜救分中心掛牌并實體運行，穩(wěn)步推進北岸管委會、荔城區(qū)、城廂區(qū)等搜救分中心籌建。

　　接下來，莆田海事局將繼續(xù)聚焦地方經濟發(fā)展這件“第一要務”，大力營造海事事業(yè)與地方經濟社會共同發(fā)展雙贏局面，持續(xù)培育優(yōu)勢、激發(fā)動能，在保通保暢、服務供給、重大項目保障、涉海產業(yè)發(fā)展等方面統籌謀劃，精準發(fā)力，把海事專業(yè)優(yōu)勢轉化為驅動“億噸大港”建設的新引擎，全面融入構建港產城聯動發(fā)展新格局。（記者 金晶晶 文/圖）