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      二三線城市爭造摩天樓

      來源:光明日報 2012-10-16 11:22 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

        高聳入云的摩天大樓在多數(shù)歐洲人看來都是不值一提的雕蟲小技。“即使帝國大廈是現(xiàn)在的10倍高,也仍然無法與佛羅倫薩大教堂相提并論”——或許“高樓熱”還依然要在城市里蔓延,無關(guān)經(jīng)濟實力,而是緣于一種無法言說的偏好。但是,幾個世紀的城市發(fā)展史已經(jīng)證明,一個城市之所以偉大從來不是因為它有多高的摩天大樓,敬畏每一寸城市生活空間方為長久之計。

        近日有關(guān)各地建設(shè)摩天大樓的消息爭相見諸報端:被網(wǎng)友贈名“秋褲樓”、高301米的蘇州“東方之門”還在持續(xù)發(fā)酵,就有消息稱湖南長沙望城區(qū)擬建設(shè)一座高達838米的摩天大樓“天空城市”,比現(xiàn)今的“世界第一高樓”迪拜塔還高10米。而在此前,傳原高606米的武漢綠地中心,準備增高30米,一躍成為“中國第一高樓”……各地高樓拔地而起,大有“一樓還比一樓高”的架勢。有數(shù)據(jù)顯示,中國五年后或擁有上千座摩天大樓,超出美國4倍。

        尤為令人關(guān)注的是,目前這些在建或規(guī)劃中的摩天大樓多數(shù)集中在二三線城市。中國的城市發(fā)展真的需要如此多的摩天大樓嗎?究竟是為了樹立“城市發(fā)展的標志”,還是巨額投資終將淪為華而不實的“浪費”之舉?

      如此“更上一層樓”

        那些直沖云霄的龐然大物儼然正在成為城市發(fā)展迫不急待想要亮出的“名片”:號稱“貴陽迪拜”的貴陽中天未來方舟項目高度為540米,而位于江蘇省江陰市的華西村華西龍大樓及重慶國際金融中心,高度則分別為538米和500米。除此之外,高度660米的深圳平安金融中心正在建設(shè)之中,珠海則宣布要建680米高的橫琴十字門CBD地標,而高達777米的青島777大廈也已步入了選址階段……

        據(jù)不完全統(tǒng)計,以美國“152米以上的建筑為摩天建筑”為標準,中國大陸現(xiàn)有摩天大樓350座,在建摩天大樓287座,規(guī)劃摩天大樓461座。如果一切順利,5年后中國摩天大樓的總數(shù)將超1000座,達到現(xiàn)今美國的4倍。

        除了高度,它們在功能和造價上也極為“相似”:幾乎無一例外地涵蓋了超豪華五星級酒店、國際5A級寫字樓、豪宅及大型購物中心等綜合性業(yè)態(tài),建筑面積上百萬平方米,總投資數(shù)十億元……打出的廣告語也如此一致:“城市的地標性建筑”、“城市發(fā)展的標志”等等。

        縱觀全球摩天大樓,多數(shù)集中于人口密集、經(jīng)濟高度繁華的國際都市,譬如高樓林立的紐約曼哈頓;譬如香港150米以上的大廈多達200多座。反觀國內(nèi)此輪高樓熱,其最大特點是從原來的北京、上海、廣州等一線城市開始向二三線城市轉(zhuǎn)移。

      一“高”遮百丑?

        毫無疑問,各地建設(shè)摩天大樓在博人眼球方面成效顯著,但問題是這些二三線城市真的需要一個“高入云霄”的大樓嗎?巨額投資能夠轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實效益嗎?

        據(jù)了解,摩天大樓建成后能否獲得收益,關(guān)鍵取決于出租率。一般來說,以收租償還投入成本一般需要15年甚至更長時間。而出租率的高低往往與所在城市第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重密切相關(guān)。在北京第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比例高達75%,使得商業(yè)對甲級寫字樓的吸納量每年能達到六七十萬平方米。同時,超高層建筑的維護費用一般也是普通建筑的3倍以上,高額的維護成本進一步推高了租金。

        “在經(jīng)濟發(fā)達程度、商業(yè)密度及可能產(chǎn)生的聚集效應(yīng)都與一線城市有巨大差距的情況下,在二三線城市建高層建筑,當?shù)氐慕?jīng)濟實力及消費能力能否承受高昂的租金、物業(yè)等運營值得商榷?!蓖瑵髮W城市規(guī)劃系教授張松對記者表示,一些二三線城市不顧本地經(jīng)濟情況而熱衷建設(shè)摩天大樓的現(xiàn)象值得警惕,這種做法并不符合市場規(guī)律和商業(yè)規(guī)則,獲得收益甚至收回成本都很難,不僅給未來的經(jīng)濟發(fā)展帶來隱憂,還造成巨大的浪費。

        同時,摩天大樓的建設(shè)周期長,很容易受外部經(jīng)濟環(huán)境的影響,一旦建設(shè)資金沒能及時跟上,很可能出現(xiàn)資金鏈斷裂并最終擱置的情況。近期備受矚目的“東方之門”項目就被曝自2004年拿地至今已有近9年時間,卻仍未能完工,去年下半年啟動預(yù)售以來銷售也表現(xiàn)平平;2001年開建、原本計劃2008年竣工的溫州“世貿(mào)大廈”至今仍未完工,城市地標正面臨成為“爛尾樓”的尷尬。

        事實上,摩天大樓常常是城市建設(shè)的一次冒險。如果其設(shè)計風格、建筑材料等與城市總體色調(diào)相符相稱,則可以為一座城市的獨特形象增色,反之則可能對之造成損害,而長期備受批評?!耙虼嗽谧龀鲂藿μ齑髽堑囊?guī)劃前要認真論證,反復(fù)評估,避免因失誤而破壞城市的整體風格造成無法彌補的損失,在經(jīng)濟并不算高度發(fā)達的國內(nèi)二三線城市更要慎之又慎。”張松指出。

      “高度”競爭暴露發(fā)展盲目性

        關(guān)于摩天大樓,一位專家曾經(jīng)說過這樣一段話:今天造超高層建筑已經(jīng)沒有任何實際困難。要不要蓋摩天樓或在城市里如何處理摩天樓,并不是工程問題,而是個社會問題。

        “摩天大樓作為城市標桿直觀展示城市地位和形象無可非議,很多情況下也是通過土地商業(yè)開發(fā)優(yōu)化城市環(huán)境招商引資之舉,但要與城市發(fā)展水平和市場需求相匹配?!痹谥袊嗣翊髮W公共管理學院副院長秦惠民看來,一味求高使得國內(nèi)城市建設(shè)千城一面,缺乏特色。二三線城市的摩天樓更像是某個城市“地方政績”、“形象工程”的一種炫耀,缺乏對城市配套交通條件、經(jīng)濟發(fā)展水平的綜合考量,難免淪為華而不實的擺設(shè)?!斑€有的情況是在不同城市、不同地區(qū)間樓高只相差幾米,成為地方間暗自攀比的籌碼,這種現(xiàn)象是非常不健康的。”秦惠民認為,摩天大樓遍地開花,暴露出部分二三線城市發(fā)展的盲目性。

        應(yīng)該看到,摩天大樓的誘惑是全球通病,在經(jīng)濟快速崛起的地區(qū)表現(xiàn)得尤為明顯,也被看做是彰顯財富與權(quán)威的手段。2011年,沙特一位億萬富翁還聲稱要建造一幢高1000米的摩天大樓;也沒有人會懷疑重建中的美國世貿(mào)中心會建得比原來還要高。

        建造摩天大樓是一個在全球都有爭議的話題,爭議的焦點就是安全與環(huán)境。專家指出,高層建筑往往存在著巨大的安全隱患,如何抗擊各種災(zāi)害、抵御突發(fā)事件甚至恐怖襲擊都是高層建筑必須面對的問題。據(jù)悉,一座高100米的建筑在無阻擋的情況下,煙氣在半分鐘就能沿豎向管井擴散到頂層,形成立體火災(zāi)。而采用玻璃幕墻的摩天大樓,反射的太陽光將對鄰近環(huán)境造成影響。在市中心興建摩天大樓,也令出入地區(qū)的人次增加,增加區(qū)內(nèi)交通壓力。

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