新華社杭州4月5日電(方列、許舜達(dá))如果在高速公路上發(fā)生小事故,你的第一反應(yīng)是什么?記者從浙江省高速交警部門(mén)了解到,由于相當(dāng)數(shù)量的車(chē)主在高速公路發(fā)生剮擦事故后沒(méi)有采取緊急撤離的措施,將自己和家人置于危險(xiǎn)境地,由此引發(fā)了多起“次生事故”。
4月3日下午,杭金衢高速往金華方向發(fā)生了一起二次事故。一輛紅色寶馬車(chē)由于跟車(chē)太近,追尾白色英菲尼迪小車(chē)后,兩個(gè)車(chē)主都下車(chē)?yán)碚?。幾分鐘后,一輛浙D牌照的大眾小車(chē)突然變道,從后方直接撞上來(lái)。事故造成三車(chē)嚴(yán)重?fù)p傷,萬(wàn)幸沒(méi)有撞到人。
而有的人就沒(méi)這么“幸運(yùn)”了。3月22日17時(shí)40分許,甬臺(tái)溫復(fù)線高速象山方向發(fā)生一起單車(chē)撞護(hù)欄事故,車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)撤離,造成后方形成排隊(duì)滯緩。17時(shí)56分許,一輛重型普通半掛車(chē)沖入排隊(duì)車(chē)輛引發(fā)8車(chē)連環(huán)相撞,造成2死8傷,多車(chē)受損。
據(jù)浙江省高速交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)統(tǒng)計(jì),2014年至2016年三年間,總隊(duì)轄區(qū)內(nèi)次生事故共死亡310人,占死亡總?cè)藬?shù)的36%,超過(guò)三分之一,其中一次死亡3人以上的較大事故發(fā)生12起,占較大事故總起數(shù)的70%。2017年,這類(lèi)事故已發(fā)生13起,特別是三月份以來(lái),8起死亡事故中次生事故占到6起,防控形勢(shì)嚴(yán)峻。
“在高速公路上發(fā)生輕微事故,應(yīng)盡快撤離現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)樵谲?chē)輛高速行駛的公路上隨意滯留非常危險(xiǎn),你無(wú)法保證后車(chē)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)你的車(chē)輛并及時(shí)剎住車(chē)!”高速交警總隊(duì)負(fù)責(zé)人提醒,在高速上行車(chē),車(chē)主要提高安全意識(shí),特別是車(chē)內(nèi)的乘客也要下車(chē),并躲避到安全地點(diǎn)。
交警提醒,遇到大流量排隊(duì)緩行時(shí),與前方車(chē)輛保持安全車(chē)距,不要跟車(chē)太近,千萬(wàn)不要隨意變道、插塞,避免發(fā)生不必要的剮擦碰撞事故。如果在高速上錯(cuò)過(guò)了出口,千萬(wàn)不要急停、倒車(chē),甚至逆行,應(yīng)繼續(xù)往前行駛,在下一個(gè)出口重新上高速。