懷柔“7元車隊”組織者私自運營收費28萬元被控非法經(jīng)營罪

來源:北京青年報 2017-08-23 10:09 http://www.sxstscl.cn/

　　還有“車隊”招募司機每月交300元份錢

　　北青報記者在網(wǎng)上搜索“懷柔便民車隊”、“7元車隊”等關(guān)鍵詞，找到了很多叫車電話。記者隨機撥打其中一個，接線員表示，懷柔城區(qū)內(nèi)7元起價，視距離長短適當(dāng)加價。只要報一下具體位置，幾分鐘后就會有車輛來接。對方表示，其所在車隊已存在三年多了，有200多位司機。其中有一部分為本地人駕駛外地號牌車，另一部分為外地人開的外地車，很少為本地車牌。“外地人河南、山東哪里都有，年齡在40到60歲，再老的話體力不夠。”

　　隨后，北青報記者以司機的身份再次撥打該平臺電話，希望加入該平臺。平臺負(fù)責(zé)人告訴北青報記者，新司機注冊需交400元押金，每個月交300元服務(wù)費，即“份子錢”，另外每年要交流量費200元。當(dāng)司機離職時，公司會歸還司機押金300元，扣留100元的對講機磨損費。車隊中的司機平均每天可收入300至500元。

　　“司機上崗前要面試，面試時要帶好錢和身份證復(fù)印件，駕駛證看一下就行，駕齡最好3年以上，審核最重要的還是看司機對路況的了解，不要耽誤了生意”。此外，該車隊會為司機配對講機，司機要備有一個安卓手機用來“報站”。由于大部分車都是外地車牌，所以駕駛范圍多在京郊。

　　這位負(fù)責(zé)人稱，車隊并沒有進行注冊。至于是否違法，負(fù)責(zé)人回復(fù)說，“要加入就加入，怕風(fēng)險再好好考慮去吧。”

　　有微信公號稱收費萬元可幫建“車隊”平臺

　　北青報記者還注意到一個提供“七元叫車”和“七元司機注冊”服務(wù)的微信公眾號。在七元叫車服務(wù)頁面中，顯示了“打七元直接點擊呼叫出租車”、“外環(huán)內(nèi)用車一站式7元，出城費用請與司機協(xié)商”等內(nèi)容，該公號提示只支持微信支付。點擊“七元司機注冊”服務(wù)，系統(tǒng)則提示“無法提供服務(wù)”，同時回復(fù)了一個二維碼。北青報記者掃碼后發(fā)現(xiàn)，其為一個為七元叫車服務(wù)提供技術(shù)支持的平臺。

　　北青報記者向該微信公號平臺詢問七元司機注冊服務(wù)暫停的原因，對方表示，“系統(tǒng)線上注冊已經(jīng)停用了，工作人員晚點會私發(fā)注冊鏈接給你。”北青報記者詢問注冊七元司機是否需要其他證件信息。“不需要，有你車輛的基礎(chǔ)信息就行。”對方稱，任何人都可以在該平臺上組建自己的車隊，平臺每年收取一萬元技術(shù)費用，每年交三萬則可以成為某個地區(qū)的壟斷代理商。

　　至于車隊如何向本車隊的司機收取費用，對方稱，“都是車隊組建者自己決定。”北青報記者問及私人組建車隊是否合法時，對方表示自己只是軟件提供商，車隊是否合法是車隊自己的事。本組文/本報記者楊琳

　　見習(xí)記者曹慧茹實習(xí)記者袁金萍郭佳麗

原標(biāo)題：男子召集黑車司機組“7元車隊” 被控非法經(jīng)營罪

責(zé)任編輯：陳輝達