2018南龍鐵路即將開通全線設(shè)立9個(gè)站 三明北站位于沙縣境內(nèi)
南龍鐵路作為國(guó)家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路
和福建省“三縱六橫九環(huán)”
鐵路網(wǎng)重要組成部分
與合福高鐵、杭深、龍廈鐵路一起
形成高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道
使福建省內(nèi)連接地市
快速鐵路環(huán)線封“口”成形
隨著南龍鐵路開通時(shí)間的一步步推進(jìn)
我們對(duì)它的期待也越來(lái)越濃烈
近日，南昌鐵路局曝光了南龍鐵路站房
各個(gè)“顏值擔(dān)當(dāng)”
線路全長(zhǎng)248.1公里
北起合福鐵路南平北站
南至贛龍鐵路龍巖站
全線共設(shè)9個(gè)車站，其中延平西、
三明、永安南、雙洋、漳平西
雁石南為新建車站
南平北、三明北為既有站
南龍鐵路設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)
該鐵路建成通車后
將進(jìn)一步完善福建鐵路網(wǎng)布局
對(duì)促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)先行發(fā)展
加強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)群間人流、物流、資金流
溝通往來(lái)具有重要意義
1500人9小時(shí)完成龍巖站改造的中國(guó)速度
全線共設(shè)9個(gè)車站
其中延平西、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南為新建車站
南平北、三明北為既有站
龍巖站為改建車站
三明北站位于福建省三明市沙縣境內(nèi)
是福建省內(nèi)最大的火車站之一
匯聚昌福線（向莆鐵路）、杭廣高速鐵路（南龍鐵路）和鷹廈鐵路三條線
按照國(guó)家一級(jí)站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
是三明綜合交通樞紐的重要組成部分
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