8月13日,新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節(jié)段拼裝梁最后一塊節(jié)段精準(zhǔn)拼接合龍,標(biāo)志全橋22孔64米預(yù)制節(jié)段拼裝梁全部完成,該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
新橋雙線特大橋位于涪陵區(qū)江北街道花朝門,全長1848米,由中鐵二院設(shè)計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶,最大墩高達(dá)100米,共設(shè)22孔64米節(jié)段拼裝簡支梁,每孔梁由17個節(jié)段膠接拼裝而成。
據(jù)介紹,該結(jié)構(gòu)形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節(jié)段,長短線結(jié)合法工廠化預(yù)制,采用專用架橋機(jī)現(xiàn)場拼接成型,對比傳統(tǒng)的懸臂澆筑、支架現(xiàn)澆等方法,工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預(yù)制節(jié)段拼裝梁,對比32米簡支梁跨度增加一倍,對于溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質(zhì)量、降低工程造價、加快施工進(jìn)度具有重要意義,是一種新穎的結(jié)構(gòu)形式,具有積極借鑒推廣價值。
渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站,途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬州區(qū),接入萬州北站。正線全長251公里,設(shè)計時速350公里。項(xiàng)目建成通車后,將促進(jìn)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,對更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略實(shí)施,助推“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)動發(fā)展,具有十分重要的意義。
?。偱_記者 李洪淼 張波?。?/p>