目前，5月20日廈門至蘭州的直達(dá)車車票已可以通過互聯(lián)網(wǎng)、訂票電話進(jìn)行訂票，車站、自助售票機(jī)及代售點(diǎn)售票窗口則今天（3月24日）開始發(fā)售。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廈門到蘭州的直達(dá)列車開通之后，對(duì)兩地間的航空會(huì)有所沖擊。目前，廈門到蘭州的機(jī)票可不便宜，即便打了五折也要1000元（不含稅）出頭。大多數(shù)時(shí)候廈門到蘭州的機(jī)票單程在1500元左右，而到了旺季往往需要近2000元。兩地的空中行程大多要中轉(zhuǎn)，全程需要四五個(gè)小時(shí)。

　　不過，也有航空界人士表示，直達(dá)列車的開通對(duì)航空的影響不會(huì)太大。“雖然票價(jià)懸殊，但畢竟火車還是需要一天多時(shí)間，對(duì)于講究效率和速度的商務(wù)旅客不會(huì)有多大影響。不過，一些學(xué)生等對(duì)時(shí)間要求不高的客流或?qū)⒈环至鳌?rdquo;

　　要注意的是，廈門到蘭州的這對(duì)車按每3日開行1日的規(guī)律開行，并不是每天都有。

升級(jí)特快，到北京縮短15個(gè)小時(shí)

　　另一趟值得關(guān)注的列車是廈門到北京的特快直達(dá)，目前已經(jīng)開始售票。

　　5月20日起，廈門-北京西由原K308次升級(jí)為直達(dá)特快列車Z308次，改經(jīng)由昌福、杭深線及昌九城際運(yùn)行。

　　也就是說，廈門到北京的列車大大提速，全程只要18小時(shí)32分，運(yùn)行時(shí)間較原來的普速列車縮短了15個(gè)小時(shí)。不過票價(jià)卻保持了原有水平，全程票價(jià)：硬座240元，硬臥上鋪408元，軟臥上鋪640元。

　　Z308次，17:32由廈門站始發(fā)，沿途停靠莆田、三明北、撫州、南昌西、九江、阜陽、菏澤、聊城、衡水，于次日12:04到達(dá)北京西站。和之前比，Z308取消停靠漳州東、漳平、永安、來舟、邵武、資溪、鷹潭、東鄉(xiāng)、進(jìn)賢、向塘、黃州、麻城、潢川、亳州、商丘南、肅寧、任丘、霸州；增停莆田、三明北、撫州、南昌西。

　　5月21日起，北京西-廈門原K307次改為Z307次，該車北京西16:04始發(fā)，次日10:30到達(dá)廈門站。（海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文 通訊員 周溶冰）