再過(guò)一個(gè)月，三明陸地港倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)才正式投入使用，廈門(mén)易城商城卻早早來(lái)“下單”，租了1200平方米的公共倉(cāng)儲(chǔ)空間，準(zhǔn)備作為其閩西北的分撥中心。

三明陸地港倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)

　　4月17日，工人們正在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)外墻進(jìn)行貼磚，在現(xiàn)場(chǎng)指揮的三明港務(wù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理白德華最近天天都來(lái)“報(bào)到”，督促工人趕工，確保工程按時(shí)交付投入使用。“效率就是金錢(qián)，企業(yè)拼的就是服務(wù)最后一公里。”白德華說(shuō)，沙縣是福建省的交通樞紐，把分撥中心設(shè)在此地，顧客享受“快速服務(wù)”，企業(yè)節(jié)約了成本，鼓了腰包，何樂(lè)而不為。

　　2012年開(kāi)工建設(shè)，2013年1月份，一期工程投入使用，陸地港正式運(yùn)營(yíng)，企業(yè)在家門(mén)口實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)，把“海港”搬到了山區(qū)。同時(shí)啟動(dòng)二期工程建設(shè)，包括倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和商貿(mào)區(qū)，目前包括公共倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和保稅區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，為陸地港增添了豐富的“內(nèi)涵”，陸地港作為閩西北物流集散地的功能正在逐步顯現(xiàn)。

　　距離動(dòng)車(chē)北站1.5公里，距離即將通航的三明機(jī)場(chǎng)7公里，陸地港顯示出它獨(dú)特的交通魅力。

　　“一點(diǎn)都不遜于沿海。”三明紡織股份有限公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)部經(jīng)理羅緒德說(shuō)。“家門(mén)口的海港”給三明廣大進(jìn)出口企業(yè)帶來(lái)福音。

　　羅緒德與進(jìn)出口業(yè)務(wù)打交道5年，充分感受到陸地港給山區(qū)企業(yè)帶來(lái)的新變化。

　　“以前報(bào)關(guān)都要到廈門(mén)口岸，進(jìn)出口一票，包括交通、住宿、伙食等差旅費(fèi)，少說(shuō)也得2000元。現(xiàn)在有了陸地港，這些錢(qián)基本都可以省了。”羅緒德說(shuō)，現(xiàn)在公司進(jìn)口業(yè)務(wù)都在陸地港辦理，去年進(jìn)口棉花、棉紗等600多噸，貨值200多萬(wàn)美元，差旅費(fèi)用至少節(jié)省了2萬(wàn)元。

　　目前，共有50多家企業(yè)在三明陸地港辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)。今年第一季度，陸地港完成進(jìn)出口集裝箱2887個(gè)標(biāo)箱，貨值14395.1萬(wàn)美元。

　　省時(shí)省力又省錢(qián)，這是許多企業(yè)對(duì)陸地港發(fā)揮作用的中肯評(píng)價(jià)。目前，陸地港保稅區(qū)硬件配備也已完成，待國(guó)家批復(fù)后就能馬上投入使用。保稅區(qū)具有保稅功能，企業(yè)從保稅倉(cāng)庫(kù)出多少貨就繳納多少稅款，再也不用一次性繳清所有稅款，為企業(yè)緩解了資金壓力。

　　企業(yè)在關(guān)注陸地港，政府及有關(guān)部門(mén)也時(shí)刻在關(guān)注著。就在隔壁的三明生態(tài)工貿(mào)區(qū)管委會(huì)從項(xiàng)目落地、土地平整、辦證辦照各個(gè)環(huán)節(jié)都全程介入，陸地港首期工程180天即建成投入使用，他們的功勞不可小覷。就在前兩天，招商服務(wù)中心還為陸地港解決了建設(shè)過(guò)程中土石方缺口的問(wèn)題。

　　掃除了前進(jìn)中的“障礙”，陸地港這匹馬跑得更快。目前，三明順豐、圓通、EMS等一些物流企業(yè)也在與陸地港洽談合作，有了物流配送，陸地港將與南平、龍巖、寧德等地實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”。