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      受Uber沖擊 臺(tái)灣3000輛出租車擬上街抗?fàn)?span id="imageplus-nopic-icon">

      來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 2018-10-10 11:09 http://www.sxstscl.cn/

        中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)報(bào)道,臺(tái)灣出租車業(yè)者表示,受Uber(優(yōu)步)沖擊,臺(tái)灣多地出租車的空車率增至8成,“已經(jīng)快經(jīng)營(yíng)不下去”,近期將號(hào)召3000輛出租車上街發(fā)動(dòng)抗?fàn)帲瑒?wù)必要相關(guān)單位給個(gè)交代。

        臺(tái)灣出租車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)言人鄭力嘉指出,Uber用租賃車經(jīng)營(yíng)客運(yùn)業(yè),違反臺(tái)灣有關(guān)規(guī)定,混淆了租賃業(yè)跟客運(yùn)業(yè)的分界;臺(tái)灣的客運(yùn)業(yè)司機(jī)須取得執(zhí)業(yè)登記證,由警政機(jī)關(guān)直接登記管理,定期查驗(yàn)身份,但租賃車的代駕司機(jī)卻完全未被納入管理,極易成為犯罪者鉆漏洞的渠道。

        鄭力嘉還表示,臺(tái)灣的出租車本就供過于求,臺(tái)北、新北、基隆、桃園過去共有64000多輛營(yíng)業(yè)出租車,平均空車率已經(jīng)達(dá)到6成,而Uber以每月1000輛的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),且費(fèi)用和數(shù)量都不受臺(tái)灣官方管控,致使臺(tái)灣出租車更難存活,目前臺(tái)北、新北、基隆、桃園出租車空車率已經(jīng)達(dá)到8成,司機(jī)收入普遍減少3-4成左右。

        鄭力嘉坦言,傳統(tǒng)出租車行業(yè)的確還有許多需要改進(jìn)的地方,也并非反對(duì)Uber進(jìn)入市場(chǎng),而是希望有一場(chǎng)“公平的競(jìng)爭(zhēng)”,目前“已經(jīng)在醞釀能量”,預(yù)計(jì)臺(tái)灣各地出租車工會(huì)組織在10月底或11月初的周末將發(fā)動(dòng)抗?fàn)?,至少將?000輛出租車上街,目標(biāo)鎖定臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)。

        臺(tái)灣交通部門表示,臺(tái)灣現(xiàn)行小客車租賃業(yè)附駕服務(wù)對(duì)比出租車客運(yùn)業(yè),管理上不嚴(yán)格,的確造成不平等競(jìng)爭(zhēng),正研究租賃車區(qū)域總量管制、代駕監(jiān)督管理等措施;對(duì)于出租車?yán)Ь?,除多元化出租車營(yíng)運(yùn)外,正規(guī)劃換車及教育訓(xùn)練補(bǔ)助措施,希望能提升出租車服務(wù)水平,以符合乘客期待。

        此外,Uber回應(yīng)稱,Uber為科技平臺(tái),愿與臺(tái)灣合法租賃業(yè)者、出租車業(yè)者合作,提供方便、安全、可靠的叫車選擇,并持續(xù)以科技協(xié)助司機(jī)獲得更多經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)。

      原標(biāo)題:受Uber沖擊陷困境 臺(tái)灣3000輛出租車擬上街抗?fàn)?/div>
      責(zé)任編輯:鄭莉莉
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