f1賽車推遲是好事 若取消5站比賽車隊(duì)將損失1億美元
盡管受到新冠疫情的影響,F(xiàn)1歐洲賽季的最初幾場(chǎng)已經(jīng)推遲,但紅牛車隊(duì)的顧問馬爾科博士透露,紅牛仍然在按原計(jì)劃準(zhǔn)備7月5日進(jìn)行的奧地利大獎(jiǎng)賽。
最新一場(chǎng)被推遲的F1大獎(jiǎng)賽是阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽,這場(chǎng)6月7日的大獎(jiǎng)賽和6月14日的加拿大大獎(jiǎng)賽都已經(jīng)無法如期舉行。不過F1目前的計(jì)劃是6月28日在法國(guó)舉行新賽季的首場(chǎng)大獎(jiǎng)賽,一周之后則是奧地利大獎(jiǎng)賽。
比賽應(yīng)該正常進(jìn)行,馬爾科博士在就奧地利大獎(jiǎng)賽是否存在疑問回答當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示,“”我們的市場(chǎng)推廣活動(dòng)應(yīng)該會(huì)在5月中旬恢復(fù),眼下我們沒有對(duì)計(jì)劃做任何修改。”
周一的一份聲明中,F(xiàn)1主席切斯-凱雷表示,F(xiàn)1計(jì)劃在今年夏天重啟,分站賽數(shù)量將在15-18場(chǎng)左右,相比原來22場(chǎng)的賽歷,減少了4-7場(chǎng)。
紅牛急切地推進(jìn)奧地利大獎(jiǎng)賽的計(jì)劃與經(jīng)濟(jì)利益不無關(guān)系,如果這場(chǎng)大獎(jiǎng)賽取消,紅牛的損失將非常慘重。在這次采訪中,馬爾科博士還贊揚(yáng)了F1決定推遲2021年新規(guī)實(shí)施的決定,
“(推遲新規(guī)實(shí)施)意義重大,”這位向來心直口快的顧問說到,“所有車隊(duì)都面臨著收入的損失,如果取消5場(chǎng)大獎(jiǎng)賽,車隊(duì)會(huì)損失1億美元。但現(xiàn)在我們的規(guī)則穩(wěn)定了,如果我們繼續(xù)在2021年凍結(jié)規(guī)則,成本會(huì)有顯著下降。”
新規(guī)推遲實(shí)施將使得車隊(duì)在預(yù)算帽的限制下研發(fā)2022年的新車,但馬爾科博士不認(rèn)為這會(huì)與原來有什么不同,因?yàn)榇筌囮?duì)仍然會(huì)在2020年投入巨額資金進(jìn)行新規(guī)則下賽車的研發(fā)。