本報(bào)訊從監(jiān)控視頻看到，馮永平用5秒鐘完成人生最后一次掛擋后，車身仍沒(méi)有停下，且不斷向左偏去。

　　在這分秒必爭(zhēng)的時(shí)刻，車上的四名乘客和乘務(wù)員反應(yīng)迅速，一人及時(shí)上前踩下剎車，一人扶正方向盤，有人幫忙扶起司機(jī)，有人及時(shí)報(bào)警，有人指揮現(xiàn)場(chǎng)施救。12秒后，車速終于減為0公里/小時(shí)，車上11人得以化險(xiǎn)為夷。

　　這些乘客都是“最美乘客”。昨日，我們找到了其中三位，另有踩剎車和扶方向盤的兩男子沒(méi)留姓名就默默離去。希望認(rèn)識(shí)這兩名男子的讀者，致電本報(bào)熱線968111或@海峽都市報(bào)閩南版，讓好人的力量得以傳播。

　　做出極其重要舉動(dòng)的兩名男子，一名身著藍(lán)色上衣、白色西褲的男子，繞至駕駛座，及時(shí)踩住剎車，而另一名紅衣男子，上前幫忙將方向盤扶正。

　　如果沒(méi)有這兩個(gè)動(dòng)作，車子還可能繼續(xù)往左偏離，難以停下。此事在微博上引起關(guān)注，網(wǎng)友們希望能將這兩個(gè)好心人找出來(lái)。

　　據(jù)乘務(wù)員王明月說(shuō)，踩剎車的那個(gè)藍(lán)衣男子，當(dāng)時(shí)提著行李從晉江機(jī)場(chǎng)上車，說(shuō)是要去泉州大橋轉(zhuǎn)班車。那邊的班車大多是往安溪、南安方向的，聽(tīng)他的口音，也像是南安人。

　　公交公司方面也在積極找尋這兩名男子：“現(xiàn)今社會(huì)，這么熱心的乘客實(shí)在難得。當(dāng)時(shí)車上人不多，卻有近半的乘客上前幫忙，讓我們感到很欣慰，一定要找出這幾個(gè)熱心人，對(duì)他們表示衷心感謝”。

王明月，40歲，乘務(wù)員

　　當(dāng)了十幾年乘務(wù)員的王明月說(shuō)，自己也是頭一次遇到這種情況，當(dāng)時(shí)很緊張，只見(jiàn)馮師傅眼睛半開半合，渾身沒(méi)有知覺(jué)，但車還在走。王明月的想法，就是要立即讓車停下來(lái)。幸好有個(gè)乘客及時(shí)踩住剎車，車停時(shí)，她的右肩撞到了擋風(fēng)玻璃。

　　有些害怕的她，讓乘客不要下車，幫幫忙。讓她感到意外的是，乘客們都非常配合，直到救護(hù)車來(lái)了之后，才下車離開。

　　“幸好都遇到好人，一個(gè)幫忙踩剎車的藍(lán)衣男子，一個(gè)幫忙扶馮師傅出來(lái)的汪先生，一個(gè)很冷靜地指揮我們的陳女士，還有車上配合的多名乘客。如果沒(méi)有他們，我真的不敢想象?！?/P>

陳培穎，女，26歲，學(xué)校行政人員

　　女乘客陳培穎，到晉江機(jī)場(chǎng)送完人后搭上這輛公交車準(zhǔn)備回家，快到安踏站時(shí)，突然聽(tīng)到售票員喊“不好了”，她以為是交通事故，心里一驚。隨后，聽(tīng)說(shuō)是司機(jī)暈倒了，以為司機(jī)中暑了，便讓大家把司機(jī)移出駕駛室休息，她也上前幫忙扶司機(jī)，但力氣不夠，根本拉不動(dòng)。但她依然冷靜，事發(fā)后一直在旁幫忙指揮協(xié)調(diào)其他乘客。

汪其勇，安溪人

　　幫忙扶起馮永平的還有一名乘客汪其勇，他原本正在接聽(tīng)電話，發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，立即掐掉電話，撥打120求助。

　　記者通過(guò)多方渠道，終于聯(lián)系到汪先生。提起此事，汪先生贊揚(yáng)了馮師傅，“這個(gè)司機(jī)真的很難得，死前還惦記著一車人的生命，這樣的好人應(yīng)該讓大家學(xué)習(xí)”。汪先生說(shuō)，自己做的只是舉手之勞，“我沒(méi)做什么，就不用提起我了”。（海峽都市報(bào)閩南版記者陳邵珣田米黃啟鵬見(jiàn)習(xí)記者陳斯紅陳曉婷林莉莉蘇碧蓉文/圖）