另一位對李克強表達(dá)贊譽的學(xué)者是《大繁榮》的作者菲爾普斯。在梳理了工業(yè)革命結(jié)束后整個西方世界經(jīng)濟發(fā)展史后，菲爾普斯得出過這樣一個結(jié)論：所有領(lǐng)跑過世界經(jīng)濟增長的國家，其繁榮真正的啟動鑰匙并

　　“我很高興看到中國正在發(fā)展高度創(chuàng)新型經(jīng)濟體。這樣的經(jīng)濟體能夠帶來巨大好處，同時可以倒逼經(jīng)濟和社會轉(zhuǎn)型。”菲爾普斯這樣評價中國總理富有革新精神的改革。

　　事實上，在所有對于創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新型社會的既有觀察中，另一項有趣的發(fā)現(xiàn)來自英國的《經(jīng)濟學(xué)人》雜志：當(dāng)經(jīng)濟處于下行壓力的時候，未必不是創(chuàng)業(yè)的好時候。微軟、美國基因工程技術(shù)公司、蓋普（Gap）都成立于經(jīng)濟衰退期，而惠普、德州儀器、寶麗來更是起步于大蕭條時期。就像熊彼特曾經(jīng)指出的那樣，經(jīng)濟不景氣有壞處也有好處，而硬幣的另一面往往更容易被忽略——它會像“洗冷水澡一樣”將資本和人力資源從那些夕陽行業(yè)中釋放出來，使擁有新點子的創(chuàng)業(yè)者能夠以創(chuàng)造性的形式重塑經(jīng)濟。

　　這與一篇題為《e時代來了，e世界走了》的報道所講述的中國故事如出一轍。曾經(jīng)全年無休的中關(guān)村e世界電子商城已倒閉，取而代之的主角是中關(guān)村大街上大大小小的創(chuàng)業(yè)咖啡館。那些真正擁有新奇想法的年輕人只需點一杯咖啡，就有可能尋找到合適的伙伴與投資者。

　　電子商城的花火或許會熄滅，但中關(guān)村的燈火卻會永久通明，這是一個屬于中國的時代比喻，更意味著一個一旦錯過就不再的時間窗口。

　　敏銳的創(chuàng)客顯然不會錯失良機。

　　去年11月，李克強走進被譽為“淘寶第一村”的浙江青巖劉村。“如果有人來違規(guī)收費，你就拿國務(wù)院文件給他們看！”人們將總理的表態(tài)看作是對淘寶店主們的一次“撐腰”。

　　兩個月后，他又將一位依靠手機APP項目創(chuàng)業(yè)成功的“90后”大學(xué)生請到中南海里座談。會后，許多媒體報道的標(biāo)題是：《李克強鼓勵90后CEO：非常欣賞年輕人白手起家》。

　　經(jīng)濟上的不景氣，倒未嘗不意味著機會與變化。

　　李克強圍棋下得好。善下圍棋的人眼光往往更長遠(yuǎn)。李克強所顯示的遠(yuǎn)見在于，當(dāng)浪潮來臨之際，他已然站在了潮頭，正引領(lǐng)著潮流。

　　一個演講時肢體語言豐富、不用講稿，并且不喜歡下屬匯報工作時照念講稿的領(lǐng)導(dǎo)人，通常不會是一個因循守舊的人。

　　李克強是為數(shù)不多在1990年代就已經(jīng)熟悉互聯(lián)網(wǎng)的高級領(lǐng)導(dǎo)干部，也是他們中間并不多見的會用筆記本電腦、用PPT演示而非念稿的方式介紹工作情況的人。在就任遼寧省省委書記時，他最早提出用耗電量、鐵路貨運量和貸款發(fā)放量三個指標(biāo)分析地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r。英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志為此特地創(chuàng)造了一個叫“克強指數(shù)”的新詞。

　　不過，擅長運用新手段解決新問題的李克強，也曾有過束手無策的時候。

　　那是1974年，19歲的李克強被下放到安徽省鳳陽縣插隊。在那個時代，記工分還是最普遍的管理辦法。但是在出工就給補助的平均主義氛圍里，磨洋工如同傳染病般在蔓延：有人上工之后干脆躺在地上喊勞動號子，以讓遠(yuǎn)處的干部聽見，還有一些人寧愿吃返銷糧也不愿意干活。

　　與老百姓們一起餓肚子的歲月成了李克強最難忘的一段人生經(jīng)歷。因為吃苦耐勞又有主見，年輕的李克強被推選為大廟公社的大隊黨支書。那段日子里，他晚睡早起，將每一個人的生產(chǎn)任務(wù)安排得事無巨細(xì)，自己也卷起褲腿加入修水庫背石頭的隊伍。但任由他怎么沒明沒夜苦干，老百姓還是填不飽肚子。

　　年近90歲的紀(jì)鴻冠是大廟公社當(dāng)年的五七小組領(lǐng)導(dǎo)。他回憶，在鳳陽曾發(fā)生過因為吃不飽飯而逃荒的事情。那個年代，讓民眾在外面乞討要飯被認(rèn)為是不光榮的事情，但作為大隊支書的李克強卻不愿意阻攔這些事情，他甚至?xí)槟切┯X得在外面生活更好一點的村民開“逃春荒”的證明。“其他地方一般都不愿意讓民眾出去，會控制，但是他恰恰相反。他說，你控制他們干什么，到外面能填飽肚子總比在家里挨餓強。他跟我是這樣講的，他不阻攔這個事。”

　　事實上，這個很有主見的年輕人還曾試圖尋找解決辦法。紀(jì)鴻冠記得，在一個春天，李克強在工地上召開了一次大會。他決定把任務(wù)分到各小隊，小隊再分到人，然后按照各自分的任務(wù)計工分。這種按勞取酬的思路在當(dāng)時算是一種創(chuàng)新。紀(jì)鴻冠記得，鄉(xiāng)鎮(zhèn)里邊從沒有人用過這種方法，“不提倡，怕被認(rèn)為是學(xué)資本主義”。

　　但創(chuàng)客們總是擁有對大方向的天生預(yù)判能力。青年李克強在鳳陽時就表現(xiàn)出的寬容與果斷，已經(jīng)隱約有了他后來的影子。在此后的許多事情上，李克強一再展現(xiàn)這種高超的預(yù)判能力。

　　上大學(xué)的時候，他曾經(jīng)寫過一篇題為《法治機器與社會的系統(tǒng)、信息及控制》的論文。在這篇倡導(dǎo)將計算機引入法律工作的文章中，年輕的李克強引用了許多國外司法機構(gòu)應(yīng)用計算機搜索嫌犯、管理檔案的新鮮細(xì)節(jié)，并得出了一個如今看起來仍然不過時的結(jié)論：社會科學(xué)化——科學(xué)向社會機體的全部毛孔進行全面滲透的紀(jì)元開始了。

如果“創(chuàng)客”這個詞在上世紀(jì)80年代誕生，那么它應(yīng)該就是屬于李克強這樣的年輕人。許多接觸過他的人都用“超前”、“開放”這樣的字眼形容學(xué)生時代的李克強。

　　當(dāng)年在北大跑教育的一位記者記得，上世紀(jì)80年代初期的北大校園自由而開放，李克強是學(xué)生中的佼佼者。他口才極佳，思想活躍，能在長達(dá)一兩個小時的演講里始終保持激情。

　　李克強在北大任團委書記時的同事、首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)的教師李景強也向記者回憶：“他是一個在原則底線之上非常開放的人。做事情的時候，他給你留下的可以創(chuàng)新的部分是一個巨大的空間。他自己是很Open的人，連他當(dāng)時欣賞的學(xué)生干部也都是這類人。”

　　李景強記得，那時候北大團委的辦公室在37號樓，“非常熱鬧的一個地方，許多很有見識的年輕人都愿意聚在那里，談理想、談抱負(fù)”。

　　作為團委書記的李克強顯然是這種精神氣質(zhì)的塑造者之一。他曾在一篇題為《按照青年特點進行理想教育》的文章中這樣寫道：我們這一代青年都是在“文化大革命”中長大的，對“四人幫”那一套假馬克思主義的宣傳深惡痛絕……我們應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造出一些新的語言或新的口號。

　　觀察一個人，總能找到幾塊相應(yīng)的“背景板”。從被體制束縛的安徽鳳陽大廟公社，到自由開放的北大，李克強見證了中國的許多歷史時刻。

　　沒有人知道他在這些富有戲劇性的人生經(jīng)驗中究竟汲取了什么，但可以確定的是，他的身上一定留下過某些屬于那個時代的印跡。

　　比如，2013年，在李克強就任總理后，一本已經(jīng)絕版的舊書一度重新走紅。

　　這本書叫作《走向繁榮的戰(zhàn)略選擇》，是一本售價僅4元的論文集。而其中一篇論文的作者正是李克強。

　　許多觀察者注意到了這本書的出版年份，1991年。彼時的中國正在重新掀起一場“姓資姓社”的大論戰(zhàn)，“市場”兩個字還被許多人視為資本主義的代名詞。但在《走向繁榮的戰(zhàn)略選擇》一書里，李克強等人的論文，幾乎都有一個強烈的指向：“市場”。

　　這件往事發(fā)生在一個政治氛圍并不明朗的年代，所以其中透露的勇氣與見識，更成為20余年后的今天，李克強被許多人寄予厚望的原因之一。

　　“創(chuàng)客”從來都是領(lǐng)風(fēng)氣之先的人。李克強曾反復(fù)說過：“對網(wǎng)購、快遞新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)要高度重視?？偛荒茏屝碌娜ミm應(yīng)舊的，更不能讓腳適應(yīng)鞋。”

　　他這樣要求別人，也時刻在提醒自己。在青巖劉村，他曾探訪過好幾家網(wǎng)店。讓其中一位店主印象深刻的是他隨口說出的一句話，“你跟前一家又不一樣，他是B2B，你是C2C。”（兩種不同的電商模式，前者是商家對商家，后者則是個人對個人）

　　這意味著，他對這個新興行業(yè)了然于心。“有些外地來考察的干部有時候會問我們一些奇怪的問題。”另一個叫童志達(dá)的店主曾向媒體回憶，“我遇到過有的領(lǐng)導(dǎo)問我電商和電信詐騙有什么區(qū)別。”

　　部分源于這樣的現(xiàn)實，因而，中國語境下的“創(chuàng)客”，某種意義上也必須是一名“闖客”。他們要闖過種種老觀念和舊利益的關(guān)。這樣的時刻，出現(xiàn)在去年關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)金融的大討論中，也出現(xiàn)在如今甚囂塵上的打車軟件存廢之爭里。