從10月23日起,河北石家莊市嚴(yán)禁行人闖紅燈。在大路口,對群體性闖紅燈的,要處罰前三名;在小路口,對于闖紅燈的行人,將全部處以50元以下罰款。(10月25日《法制日報(bào)》)
石家莊市對“中國式過馬路”現(xiàn)象的整頓措施,暗合了成語“槍打出頭鳥”的行事模式。似乎處罰了帶頭者,自然能讓大家學(xué)會交通規(guī)則。事實(shí)如此嗎?為了處罰群體性闖紅燈中的前三名,這監(jiān)控?cái)z像頭或許得換成高清的,否則怎能分清誰先誰后。也許有人早邁步了兩三秒,就被認(rèn)定為帶頭大哥,接到罰單的他們可能還會抱怨——還是看到別人先動自己才動的,只不過自己身強(qiáng)腿壯,步子邁得大了一點(diǎn)。
不可否認(rèn),行人闖紅燈,與公民的道德水準(zhǔn)有關(guān),不過問題的癥結(jié)也不盡在于此。調(diào)查顯示,德國人的忍耐限度是60秒,因此德國紅燈最長時(shí)間不超過60秒。而根據(jù)同濟(jì)大學(xué)調(diào)查,在杭州,當(dāng)?shù)群虺^90秒時(shí),行人過街信號燈對路人的作用趨于零。而有媒體在杭州8個(gè)路口發(fā)現(xiàn),鬧市區(qū)等候紅燈時(shí)間最短115秒,最長145秒。我們要比平心靜氣的老外們?nèi)棠透貌拍苓^馬路,這實(shí)在是難為了性子更急的國人。
且嚴(yán)厲的處罰,并不能讓公民從心底里培養(yǎng)起規(guī)則意識。推而廣之,實(shí)際上不論何種“中國式××”,根本解決辦法,都不能依賴處罰出頭鳥的手段來消除,因?yàn)橄刃姓邇H僅是這種趨勢的犧牲品,僅僅是更為篤信這種潛規(guī)則有效的盲從者,而非導(dǎo)致此類現(xiàn)象的根本原因。
如果不改變滋生“中國式××”的社會環(huán)境,“打掉”再多的出頭鳥,也總會有后來人。當(dāng)然,一味地將自身的不作為推到現(xiàn)實(shí)身上也不行,每個(gè)人也都該要求自己不去做那只迷信“中國式××”的出頭鳥,當(dāng)社會上的正常風(fēng)氣形成合力,才能阻擋“中國式××”的腳步。