閩南網(wǎng)9月9日訊（通訊員 許小燕 閩南網(wǎng)記者 梁政 文/圖）9月7日，由威馳騰(福建)汽車有限公司和福建中科云杉信息技術(shù)有限公司共同研發(fā)適用于數(shù)字化智慧港口的無(wú)人駕駛牽引車正式下線，將于近日從漳州開發(fā)區(qū)出發(fā)，揚(yáng)帆出海，發(fā)往大連港。

　　本次共將交付大連港的19輛無(wú)駕駛艙智慧重卡，是目前全世界交付的最大單量。訂單將分批發(fā)往大連港，并應(yīng)用于港口的自動(dòng)化、智能化升級(jí)改造，通過(guò)科技創(chuàng)新賦能推動(dòng)新一代信息技術(shù)與港口基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、行業(yè)治理，助力大連港打造全面感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的無(wú)人化智慧港口。

　　據(jù)悉，該款車型于2020年4月在漳州落地測(cè)試，是福建自主研發(fā)的首臺(tái)無(wú)駕駛艙智慧重卡。同年11月，3輛由威馳騰和中科云杉自主研發(fā)第一代無(wú)駕駛艙智慧重卡亮相深圳媽港智慧港，經(jīng)過(guò)近2年的服務(wù)，有力推動(dòng)深圳5G智能化港口建設(shè)。

　　此次交付大連港的無(wú)駕駛艙智慧重卡在各個(gè)方面都做了升級(jí)，車身方面采用威馳騰專利復(fù)合材料+高強(qiáng)度不銹鋼結(jié)構(gòu)，整車重量比同類產(chǎn)品低10%，使用壽命可達(dá)20年。智能化模塊采用5G+自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，融合多傳感器融合感知方案，無(wú)須人為控制，可以自主分析周邊的復(fù)雜環(huán)境、高度動(dòng)態(tài)變化的場(chǎng)景,并對(duì)此做出相應(yīng)反應(yīng)。同時(shí),擁有高精度定位與多重安全冗余技術(shù),可實(shí)現(xiàn)靈敏避障、智能跟車、智能停車等功能，保障車輛的安全、順暢運(yùn)行，確保高效精準(zhǔn)完成港區(qū)的水平無(wú)人運(yùn)輸作業(yè)。該車是國(guó)內(nèi)第一款基于商用車架構(gòu)為港口量身定做的無(wú)駕駛艙智慧重卡，可替代傳統(tǒng)的磁釘/AGV方案，成本降低為傳統(tǒng)方案的三分之一，適用于新老港口改造以及礦山、大型企業(yè)場(chǎng)內(nèi)等多種固定生產(chǎn)生活場(chǎng)景，很大程度上降低了勞動(dòng)力成本，提升了工作效率和安全性，具有廣闊的市場(chǎng)推廣潛力。

　　目前，該款車型已接到全球多個(gè)港口簽訂意向訂單，隨著今年威馳騰18萬(wàn)平方米新能源及低排放燃油汽車制造廠房項(xiàng)目即將投用，威馳騰生產(chǎn)能力將得到大幅提升，未來(lái)兩年，該車在全球范圍將有超過(guò)2000臺(tái)的訂單。下一步，威馳騰還將加大氫能源產(chǎn)品以及5G智能產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，加速推進(jìn)新能源商用車全球市場(chǎng)化進(jìn)程，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。