閩南網(wǎng)7月3日訊(通訊員 林宇鋒 柳長兵 閩南網(wǎng)記者 張恩培 文/圖)“不好了,大尖山隧道右洞掌子面發(fā)生坍塌,1名人員被困掌子面,趕緊派人前來救援!”大尖山隧道值班室李陽春突然在指揮中心平臺喊話,項目負責(zé)人王海猛得到消息后,迅速啟動了應(yīng)急預(yù)案,組織人員進行營救。這是,中交二航局國道324(縱二線)項目2023年6月安全生產(chǎn)月“人人講安全、個個會應(yīng)急”主題活動的隧道坍塌應(yīng)急演練現(xiàn)場。
據(jù)了解,國道324(縱二線)廈漳界至鳳山段第二標段順接一標段,標段樁號YK4+660.000~YK9+530,路線全長4.87km。起點位于廈門市海滄區(qū)新社,終點位于集美區(qū)坑內(nèi)村,與新324國道灌新路-鳳南七路段提升改造工程-坂頭立交以西段相連。全線設(shè)置大尖山隧道3183米/1座下穿天竺山至集美區(qū),于隧道出口處設(shè)置坑內(nèi)互通特大橋1394.5m/1座。由于隧道進口段臨近天竺山景區(qū)、側(cè)穿天竺湖水庫、出口臨近坑內(nèi)水庫,地質(zhì)條件差、情況復(fù)雜、爆破風(fēng)險大等難題一直是項目負責(zé)人王海猛一大心病。
為了減少安全風(fēng)險,王海猛帶領(lǐng)項目團隊,不斷優(yōu)化施工方案,采取了BIM信息+隧道門禁監(jiān)控系統(tǒng),人臉識別、人員定位確保進出人員唯一性和實時顯示活動區(qū)域。同時,建立視頻監(jiān)控點與手機APP同步跟蹤監(jiān)控,確?,F(xiàn)場實時監(jiān)控和在線監(jiān)督。初支噴砼采取智能機械濕噴作業(yè),減少人員作業(yè),降低施工風(fēng)險,提高施工效率;針對洞口淺埋段、Ⅴ級~Ⅳ級段、下穿高壓鐵塔、側(cè)穿天竺湖水庫等特殊地段采用全段落超前水平鉆孔進行超前預(yù)報,提高了施工功效,降低了安全風(fēng)險。
此次隧道坍塌應(yīng)急演練活動,演練人員根據(jù)預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,迅速進入角色,按照職責(zé)分工和處置流程,進行現(xiàn)場勘察、救援指揮、傷員轉(zhuǎn)移、隧道恢復(fù)等一系列操作。
“通過此次應(yīng)急演練,檢驗了項目部實際應(yīng)急救援能力,達到了演練預(yù)期的效果,驗證了項目部應(yīng)急預(yù)案體系總體合理性,檢驗了項目部應(yīng)急救援保障隊伍的現(xiàn)場處置能力。”項目負責(zé)人王海猛介紹道。