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      泉州汽車總量破百萬車多位少 委員:停車智能化

      來源:東南早報 2016-01-20 11:21 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

      ■委員建議:建立體停車場,整合資源實現(xiàn)停車智能化、信息化

      ■部門回應:嚴查違停、霸占車位等違法行為,多施劃路內(nèi)停車位, 規(guī)劃建設立體停車場

      汽車總量破百萬 車多位少怎么停?委員:停車智能化

        為解決停車難問題,中心市區(qū)已在寶洲街等路段投用停車誘導系統(tǒng)。

        隨著汽車擁有量的逐年增長,停車難問題越來越凸顯。據(jù)統(tǒng)計,截至去年12月,泉州汽車總量已經(jīng)破百萬,中心市區(qū)汽車總量達到20多萬輛,車多位少的問題如何解決?九三學社泉州市委員會認為,應關注停車難問題,增加新的停車場,實現(xiàn)停車智能化、信息化。

      現(xiàn)實情況

      中心市區(qū)停車位缺口大 商家圈地停車現(xiàn)象嚴重

        據(jù)了解,停車位缺口主要集中在中心市區(qū)內(nèi)環(huán)路以內(nèi),特別是老城區(qū)的一些老舊小區(qū),停車難問題更是嚴峻。根據(jù)市規(guī)劃設計院的停車需求分析,內(nèi)環(huán)路以內(nèi)的停車泊位需求是90499個,現(xiàn)有停車泊位為45054個,缺口數(shù)量為45445個。中心市區(qū)停車難的區(qū)域是在人口、車輛最密集、土地開發(fā)強度最高的內(nèi)環(huán)路以內(nèi),如老城區(qū)鯉城的義全街、東街、中山路、涂門街,豐澤區(qū)的泉秀街、田安路、寶洲街等都普遍存在停車難。造成停車難問題主要原因是車輛增長迅猛、停車泊位供應嚴重不足,同時也是政策、規(guī)劃、建設、管理不到位和停車不良習慣等多方面因素綜合作用的結果。

        當前市區(qū)汽車擁有量早已飽和,而市區(qū)停車場建設速度遠遠趕不上車輛保有量速度,車輛持續(xù)增加使道路通行率下降,造成汽車泊位嚴重不足,大量汽車占道停放,特別是夜間、雙休日、節(jié)假日,有的車輛甚至擠占消防通道或市政道路。由于停車困難,而一些車主對于交警部門依法查處亂停車行為存在抵觸情緒。停車位緊張,有些商家為了讓自家商店門面視野更開闊,隨意拿幾個禁止停車的警示牌或幾塊大石礅、幾個花盆,甚至將電動車、自行車等停放于此霸占公共停車位。有些民眾通過安裝地鎖、堆放物品等將公共停車位占為己有。

      委員建議

      新建立體停車場實現(xiàn)停車智能化

        對此,九三學社泉州市委員會提出建議,要整治霸占公共停車位行為,對于商家或者個人霸占公共停車位的行為,主管部門要依據(jù)現(xiàn)場情況,采取警告、沒收霸占公共停車位工具、罰款等方式進行整治,在整治公共停車位收費問題,要將現(xiàn)有的有收費資格的停車場(位)及收費標準公布在政府官方網(wǎng)站上供市民查看。同時,在收費停車場(位)建立統(tǒng)一標識,并公示收費標準。嚴厲打擊未經(jīng)政府授權,私立占用公共停車場(位)的收費行為,公安機關依據(jù)情節(jié)輕重,給予警告、行政扣留等處罰。

        引導實行錯時停車,將市區(qū)公共建筑的停車(場)位在夜間、節(jié)假日(非上班時間)向附近居民開放,實施錯時車位供給。同時,居住小區(qū)的停車位在白天也可以對外開放,提高停車位的使用效率。

        要新建市區(qū)停車場,政府可以考慮興建立體多車位快速停車場,并加強對新建停車場的監(jiān)督管理,規(guī)范停車收費標準。主管部門要加快對我市停車資源狀況摸底調(diào)查,建立停車基礎數(shù)據(jù)庫,實時更新數(shù)據(jù),并通過軟件系統(tǒng)對公眾開放共享。通過將全市的停車資源統(tǒng)一起來,實時發(fā)布就近的停車信息,這樣既解決了市民的停車難問題,也避免了資源浪費的情況,實現(xiàn)停車智能化、信息化。

      部門回應

      盡可能多施劃路內(nèi)停車位

      嚴查違停、私設地鎖等行為

        對于停車難問題,泉州市公安局交警支隊相關工作人員介紹,交警正積極協(xié)調(diào)、督促、推進中心市區(qū)公共停車場的規(guī)劃建設和管理。目前,萬德商廈立體停車場、正骨醫(yī)院立體停車場已建設完成并投入使用,根據(jù)市規(guī)劃局的近期規(guī)劃,第一醫(yī)院立體停車場、原財政局立體停車場、鐘樓停車場也已完成規(guī)劃建設方案,預計將在中心市區(qū)新增800個公共停車泊位,進一步緩解停車難矛盾。而寶洲街停車誘導系統(tǒng)也已經(jīng)全面完工,現(xiàn)在處于試運行階段,不久將正式投入使用,提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境。接下來停車誘導系統(tǒng)還將在整個中心市區(qū)推廣。

        交警表示,將嚴格按照標準,統(tǒng)一規(guī)范中心市區(qū)道路停車泊位設置。交警將在確保不影響行人、車輛通行安全,施劃處停車需求量大且周邊無路外公共停車設施,不影響盲道、消防栓的正常使用的情況下施劃更多的車位。據(jù)了解,截至去年10月份,中心市區(qū)(鯉城、豐澤、洛江、開發(fā)區(qū))共有7555個路內(nèi)停車泊位,其中內(nèi)環(huán)路以內(nèi)4790個停車泊位。

        交警支隊還將聯(lián)系相關部門制定工作方案,規(guī)范路內(nèi)停車管理,加強機動車違法停車整治,通過電子警察和機動巡邏隊重點嚴查在消防通道、小區(qū)門口阻礙交通,特別是萬達廣場周邊、新車站、客運中心站附近、醫(yī)院等地車輛亂停亂放的違法行為。對私設地鎖等障礙物霸占公共車位的行為,交警也將及時進行查處。為方便市民查詢、使用,在網(wǎng)上開通了中心市區(qū)各主次干道路內(nèi)停車位查詢功能,及時上傳更新停車位數(shù)據(jù),并開設相關窗口,讓市民投訴有道,強化停車的規(guī)范管理。(記者 傅恒 文/圖)

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